Od 15 stycznia zeszłego roku przebieg używanych modeli musi widnieć w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Dzięki temu nowemu środkowi, wprowadzonemu przez DGT, ma on na celu poprawę przejrzystości operacji kupna i sprzedaży, a także zwalczanie nadużyć, takich jak manipulowanie licznikami samochodowymi.
Modyfikowanie rzeczywistych kilometrów przebytych przez samochód jest kryminalizowane i może grozić karą więzienia do sześciu lat. Ale może być też bardzo intratny, ponieważ cenę używanego modelu ustala się w dużej mierze z uwzględnieniem roku produkcji i przebytej odległości.
Przebieg samochodów był już kontrolowany: po przejściu przez ITV kilometry są odnotowywane i wysyłane do DGT w celu zarejestrowania w raporcie modelowym. Ale nowy środek zwiększy wydajność.Krajowe stowarzyszenia, takie jak Ganvam, które skupiają dealerów pojazdów silnikowych, «przyklaskują” inicjatywie, chociaż podkreślają, że sztuczki z licznikami kilometrów są na szczęście «odosobnioną praktyką”.
AutoScout24, portal specjalizujący się w pojazdach używanych, zaleca sprawdzenie stanu niektórych elementów samochodu, aby zorientować się, czy podany przebieg odpowiada rzeczywistemu przebiegowi. Jednym z nich jest zużycie obręczy kierownicy i gumy pedałów, a także zużycie pianki wewnętrznej siedzenia (mniej lub bardziej podane). Jednak najbardziej niezawodne, a także skomplikowane, jest zlokalizowanie elektronicznej jednostki sterującej i sprawdzenie, czy nie zostały naruszone skrzynki lub śruby.