Citroën C4 Kaktus

ten Citroën C4 Kaktus jest to samochód nietypowy i trudny do zaszufladkowania w określonej kategorii. Ma wygląd SUV-a, szerokie nadkola, terenowe detale na zderzakach i czarne plastikowe osłony nadwozia, ale nie jest tak wysoki, jak niektórzy jego rywale.

Dwoma jego najsilniejszymi rywalami są Nissan Juke i Peugeot 2008, ale jego kabina jest bardziej przestronna. Jest również krótszy niż Citroën C4, ale dłuższy niż Citroën C3. Dlatego trudno zaszufladkować pojazd w konkretnym segmencie. Citroën C4 Cactus cieszyłby się wszechstronnością ekonomicznego samochodu, który ze względów estetycznych mógłby podjąć decyzję o zakupie kogoś, kto szuka a krzyżowanie o zawartych wymiarach i, ze względów praktycznych, może również podjąć decyzję o zakupie kogoś, kto szuka narzędzie użytkowe lub niedrogi kompakt.

Projekt Citroëna C4 Kaktus

Citroën C4 Cactus to samochód bardzo oryginalny pod względem estetyki, dzięki takim detalom jak słynny Airbump, niektóre plastikowe zabezpieczenia na drzwiach i błotnikach, aby uniknąć najczęstszego tarcia o drzwi zaparkowanego obok nas samochodu lub o wózek sklepowy w supermarkecie. Jest również bardzo oryginalna w stosunku do innych rozwiązań, osobliwych i nietypowych, takich jak główne elementy optyczne, które później zostały naśladowane przez inne modele marki.

Z nadwoziem w połowie drogi między kompaktem a B-SUV, plastikowe osłony podwozia i nadkoli kontrastują z takimi elementami, jak tylne światła z technologią LED lub panoramiczny dach o zaokrąglonych kształtach. Citroën C4 Cactus ma 4,17 m długości, 1,73 m szerokości i 1,48 m wysokości.

Silniki Citroëna C4 Cactus

Opcje benzynowe oparte są na silniku 1.2 PureTech dostępny w wersjach 82, 110 i 130 KM. Tylko silnik o mocy 110 KM jest dostępny w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów EAT6, przy czym wariant o niższej mocy jako jedyny nie jest doładowany.

Tak czy inaczej, najbardziej polecanym silnikiem jest diesel, NiebieskiHDi 100, wygodny i przede wszystkim ekonomiczny diesel. Będąc lekkim samochodem, Citroën C4 Cactus może osiągnąć bardzo niskie zużycie paliwa, zarówno na drodze, jak i w mieście, choć oczywiście nie ma profilu wydajności z żadnym silnikiem, nawet z najmocniejszym silnikiem benzynowym.

Wnętrze Citroëna C4 Kaktus

Deska rozdzielcza oferuje bardzo innowacyjny design, w którym prawie nie ma przycisków, sterowanie wszystkimi systemami z ekranu dotykowego w stylu tabletu Tak jego deska rozdzielcza jest całkowicie cyfrowa.

Wspomnieliśmy już, że Citroën C4 Cactus wykorzystuje rozwiązania, które mają sens, jeśli chodzi o oszczędność kosztów i masy, a nawet prostotę projektu. Jednym z takich przykładów jest cyfrowy pulpit nawigacyjny, na przykład, wnosi do całości prostotę, jest bardzo praktyczny i wizualny. Na poziomie przestrzeni Citroën C4 Cactus oferuje dużą dawkę przestronności, chociaż ma pewne «wątpliwe” szczegóły, takie jak otwierane tylne szyby.

Jak dynamicznie rozwija się Citroën C4 Cactus?

Dynamicznie Citroën C4 Cactus zachowuje się w zdrowy i łatwy w prowadzeniu sposób, bez szczególnego nacisku na zwinność i osiągi. Citroën C4 Cactus jako element różnicowy wyposażony jest w system progresywnych amortyzatorów hydraulicznych, poprawiające stabilność i komfort jazdy dzięki dwustopniowemu systemowi tłumienia.

Nie jest to najbardziej zwrotny pojazd w swojej klasie, ale to dobra opcja dla osób poszukujących łatwy w prowadzeniu i bardzo wygodny pojazd przede wszystkim do użytku miejskiego. Oto nasz test, w którym możesz poszerzyć informacje.