Alfa Romeo Tonale

ten Alfa Romeo Tonale Jest to prototyp kolejnego kompaktowego SUV-a Alfy Romeo, drugiego SUV-a w gamie po swoim młodszym bracie, Alfie Romeo Stelvio. Celem tego SUV-a jest wejście Alfy Romeo do jednego z najbardziej dochodowych segmentów rynku. Alfa Romeo Tonale będzie produkowana w fabryce w Pomigliano we Włoszech. Swoją nazwą nawiązuje do Passo del Tonale, przełęczy położonej we włoskich Alpach.

Alfa Romeo Tonale nie wyjdzie na ulice do 2022 r., co może obciążyć komercyjnie: będzie konkurować z przyszłymi generacjami samochodów, takimi jak SEAT Ateca czy BMW X1.

Ten samochód ma pomóc Alfie Romeo osiągnąć roczna sprzedaż 400 000 sztuk i odnowi swoją gamę w segmencie kompaktowym – gdzie obecnie mają tylko Alfa Romeo Giulietta, przestarzały i ledwo konkurencyjny produkt na poziomie komercyjnym.

Projekt Alfa Romeo Tonale

Jego stylistyka wykorzystuje niektóre cechy znane z Alfy Romeo Stelvio i wprowadza wyrafinowany i smukły wizerunek do segmentu, w którym szczególnie popularne są twarde i męskie cechy. Konstrukcja optyki jest bardzo wystylizowana, a w przypadku tylnych biegną one na szerokość auta.

Choć niektóre jego detale nie trafią do produkcji – jak np. konstrukcja wydechów – jest to samochód bliski temu, co będzie finalnym modelem. Jego kabina jest w tej chwili prototypem, z głębokie oprzyrządowanie zegarka, teraz zdigitalizowane.

W swojej prezentacji podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2019 roku Alfa Romeo stwierdziła, że ​​będzie to jeden z najbardziej przestronnych i praktycznych samochodów w tym segmencie.

W tej chwili nie jest jasne, z jakiej platformy będzie korzystać. Wszystko wskazuje na to, że będzie korzystał z tej samej platformy, co Jeep Renegade i Jeep Compass, co pozwoli mu na napęd hybrydowy typu plug-in.