Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta to kompaktowy segment C, w którym konkuruje z takimi modelami jak Ford Focus czy Opel Astra. W naszym poradniku zakupu samochodów kompaktowych znajdziesz wszystkie informacje o Giulietcie i jej rywalach. Został wprowadzony na rynek w 2010 rokuDlatego jest to jeden z najbardziej doświadczonych modeli w sprzedaży, który choć przeszedł różne aktualizacje, dzięki którym poprawił i odświeżył swój wizerunek, zaczyna wykazywać bardzo wyraźne starzenie się.

Giulietta to jeden z największych kompaktów w segmencie. Dostępny tylko z pięcioma drzwiami, ten kompaktowy włoski mierzy 4,35 metra długości. Jego najnowsza aktualizacja wiązała się z wprowadzeniem bardzo drobnych zmian estetycznych, a także aktualizacją gamy silników i wyposażenia technologicznego.

Jego konstrukcja pozostała praktycznie niezmieniona od samego początku. Prawdą jest, że Giulietta może pochwalić się jedną z najatrakcyjniejszych sylwetek na rynku, która dzięki jego ostatnia aktualizacja z początku 2016 r., wprowadzono subtelne zmiany takie jak nowy wlot powietrza w dolnej części przedniego zderzaka czy 12 wzorów felg aluminiowych, aktualizując także swój tylny emblemat.

Wnętrze Giulietty jest zbudowane poprawnie, z atrakcyjnym dla oka designem, ale to znowu zarzuca upływ czasu w porównaniu z innymi rywalami. Korzystając z najnowszej aktualizacji, system system informacyjno-rozrywkowy Uconnect z ekranem dotykowym o przekątnej do 6,5 cala oraz usługi łączności online.

Mechanicznie Giulietta ma szeroką gamę opcji mocy, z trzy silniki benzynowe TB o mocy 120, 150 i 170 KM i inni trzy opcje diesla, 1.6 JTDm o mocy 120 KM i 2.0 JTDm o mocy 150 i 175 KM. Pakiet uzupełniają manualne i automatyczne dwusprzęgłowe i 6-biegowe skrzynie biegów.

Powyżej, jako bardziej specjalna opcja, Giulietta Veloce, następca poprzedniego Quadrifoglio Verde. Zasilany tym samym silnikiem 1,75 TBi 240 CV Veloce to najbardziej zabawna i wyczynowa propozycja w gamie Giulietta, która pomimo swojego starszeństwa odmawia porzucenia sentymentalnego podejścia wszystkich Alf Romeo.

240 KM, sportowe zawieszenie, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, sygnowane układy hamulcowe Brembo …wszystko zostało zaprojektowane tak, aby Giulietta była jednym z najbardziej pasjonujących kompaktów na rynku, mimo że jego poziom korzyści został przekroczony przez większość jego alternatyw.

Giulietta jest nadal w sprzedaży w naszym kraju, a cena zaczyna się od 17 600 €, chociaż jego następca przyjedzie, być może w przyszłym roku, w postaci kompaktowego SUV-a, dołączając tym samym do niepowstrzymanego nurtu przemysłu motoryzacyjnego, który wraz ze Stelvio dotarł już do Alfy Romeo.