Zdemontuj przednie koło motocykla Nie jest to szczególnie skomplikowane zadanie, jeśli wykonuje się je z cierpliwością i baczną uwagą na każdym z kroków. Może się zdarzyć, że konieczne jest wykonanie tej czynności (np. z przebiciem) i nie ma możliwości pójścia do warsztatu, więc z odpowiednimi narzędziami może to zrobić każdy kierowca z pewnymi umiejętnościami.
Kroki, aby usunąć przednie koło motocykla
Przed przystąpieniem do pracy istnieje założenie, które powinno być bardzo jasne: koło musi być na górze i nigdy w kontakcie z ziemią. Dlatego konieczne będzie wsparcie inne niż boczna noga. Stojak centralny może być użyty, jeśli mamy możliwość załadowania ciężaru w tylnej części i tym samym podniesienia przedniego koła. Chociaż najbardziej wskazaną rzeczą jest zrobienie specjalnego stojaka zewnętrznego na przednie koło. Dodatkowo podłoże musi być płaskie i twarde, aby motocykl nie upadł podczas zmiany.
- Pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie, czy motocykl ma jakiś podręcznik który szczegółowo wyjaśnia, jak zdjąć koło. Nie wszystkie maszyny są takie same i dlatego musimy być pewni, że nasza nie ma żadnych szczególnych cech, których nie można przeoczyć. Z tego powodu poniższe kroki są ogólne.
- Zdejmowanie przedniego koła to zadanie, które należy rozpocząć rozluźnienie elementów które pozwalają na demontaż osi (czasami trzeba będzie również zdemontować błotnik). Zdarza się również, że konieczne będzie usunięcie linki prędkościomierza.
- Gdy już to zrobisz, nadszedł czas na odkręcenie śrub służących do zabezpieczenia wspomnianego wału, co umożliwi to zdejmij koło (Nie zawsze wychodzi za pierwszym razem, ale czasami trzeba nawet użyć siły lub dotknąć).
- Oczywiście konieczne będzie bardzo jasne określenie, gdzie każdy z elementów jest umieszczony po ponownym montażu koła.
- Musisz się upewnić w tym momencie, jeśli to konieczne zdemontować lub poluzować zespół hamulca.
- Jeśli doszło do przebicia i dlatego je demontujemy, konieczne będzie posiadanie przedmuch zaworu co pozwala na usunięcie pozostałego powietrza. Kontynuując możliwość przebicia opony, konieczne będzie oddzielenie opony od felgi, dla której łamacz kulek. Następnie zakłada się nową felgę, a zbijak umożliwia ponowną regulację. Następnie nadejdzie kolej na doprowadzenie powietrza do koła i przyklejenie felgi do opony za pomocą szpachelka.
- Aby umieścić koło z powrotem na swoim miejscu, każdy z elementów należy umieścić w odpowiednim miejscu, kładąc szczególny nacisk na elementy przedniego hamulcaponieważ mogą być mniej napięte i byłoby to niebezpieczne podczas jazdy.
- Należy również wziąć pod uwagę, że zły montaż przedniego koła może spowodować awarię zawieszenia, dlatego konieczna jest skrupulatność w montażu.
- Na koniec musisz sprawdzić, czy wszystko działa tak, jak powinno i upewnić się, że koło nie jest ani za ciasne, ani za luźne, ponieważ obie opcje są szkodliwe dla samego roweru.
Jak widać, przy użyciu odpowiednich narzędzi można zdjąć nie tylko przednie koło motocykla z łatwością, ale może też naprawić przebicie.