Może nie są najatrakcyjniejsze na rynku lub nie mają prawdziwego ducha motocyklistów, ale prawda jest taka, że trójkołowiec są coraz bardziej poszukiwane i docierają do odbiorców, którzy szukają szeregu bardzo specyficznych cech.
Czym jest motocykl trójkołowy?
Zasadniczo to ten motocykl, który jeździ drugie koło na przedniej osi, dzięki czemu dwa przechylają się jednocześnie, zapewniając większą stabilność dla pilota. Jak możesz sobie wyobrazić, są wysoce zalecane dla początkujących motocyklistów, ponieważ nie wymagają tak dużej zręczności, jak w przypadku konwencjonalnych motocykli. W rzeczywistości niektóre można trzymać w pozycji pionowej bez żadnego rodzaju zakotwienia.
Zalety motocykli trójkołowych
Jak we wszystkich typach pojazdów, motocykle trójkołowe mają zalety i wady. Wśród pierwszych można wymienić:
- Może być napędzany z prawo jazdy B, o ile silnik ma pojemność do 125 cm3 lub, w przypadku większych pojemności skokowych, pojazd jest homologowany jako pojazd trzykołowy (jest to sytuacja występująca w niektórych modelach dostępnych na rynku).
- Zwiększone bezpieczeństwo (względne). Dzięki solidniejszemu nadwoziu i większej liczbie podpór jest bezpieczniejszym pojazdem, ponieważ zmniejsza upadki. Na odpowiednikW przypadku upadków większy ciężar zespołu i zdolność pojazdu do utrzymania się w pozycji pionowej może prowadzić tylko do większego ryzyka dla użytkownika i innych użytkowników drogi.
- Zwiększona stabilność. W związku z poprzednim punktem stwierdzamy, że są one bardziej stabilne, a zatem wygodne, ponieważ ich rozmiar jest większy. Ponadto niektóre modele pozwalają kierowcom nie stawiać stopy na ziemi, gdy muszą zatrzymać motocykl.
- Są bardziej łatwe do zaparkowania niż samochód, choć trochę bardziej skomplikowany niż normalny motocykl. Są jednak bardzo przydatnym środkiem transportu do poruszania się po mieście.
- Tam jest stale rosnąca podaż różnych modeli, aby móc wybrać ten, który najlepiej odpowiada potrzebom kierowcy.
Wady trójkołowców
Z drugiej strony trzeba też zwrócić uwagę na wady wyboru maszyny tego typu. Najważniejsze z nich to:
- Jego cena jest zwykle wyższa niż w przypadku konwencjonalnego motocykla o podobnych właściwościach (zarówno pod względem mocy, jak i pojemności skokowej).
- Waż więcej, co sprawia, że są mniej zwinne.
- Ta większa waga powoduje również wydajność moc i prędkość są niższe niż podobne modele, ponieważ potrzebują więcej wysiłku, aby się poruszać.
- Jego zużycie jest wyższe niż w modelach dwukołowych.
- Wszystko to prowadzi do utrzymanie jest droższe. Ponadto, ponieważ są mniej popularne, niektóre elementy mogą kosztować więcej.
- Zgodnie z prawem nie są uważane za motocykle, ale trójkołowce, dlatego należą do innej kategorii, L5e. Ma to wielką wadę, ponieważ nie korzystają z parkingi i pasy ruchu że mają do dyspozycji motocykle. I chociaż tego typu pojazdy są zwykle widywane na tych miejscach, mogą zostać ukarane grzywną.
- Nawet jeśli wymagane jest tylko prawo jazdy B, doświadczenie nie jest takie jak w samochodzie, co może być nieco trudne dla tych, którzy nie mają doświadczenia w motocyklach.