Volvo XC40

ten Volvo XC40 Jest to kompaktowy SUV klasy premium, segment C, produkowany przez Volvo od 2017 roku. Obecnie na rynek trafia pierwsza generacja. Volvo XC40 charakteryzuje się designem, który sprawia, że ​​się zakochasz, oraz dobrym stosunkiem jakości do ceny. Jest produkowany w fabryce Volvo w Gent.

Wśród kompaktowych SUV-ów premium, które aspirują do rywalizacji z Volvo XC40, znajdziemy inne crossovery w swojej klasie, wśród których wyróżniają się Audi Q3, Mercedes GLA czy BMW X1.

Projekt Volvo XC40

Design Volvo XC40 sprawił, że się zakochaliśmy, ponieważ ma elegancki i efektowny design, który jest jednym z wielkich atutów tego produktu. Jest fajna mieszanka elegancji, minimalizmu i sportowego charakteru, z jednoznacznym, jednolitym wizerunkiem marki. Dlatego samochód z dumą prezentuje optykę z młotkiem Tora jako sygnaturą LED lub hojną osłoną chłodnicy. Chociaż podobieństwa do Volvo XC60 są oczywiste, w jego profilu bocznym widzimy dwukolorowy kontrast między nadwoziem a dachem, a także kanciasty kształt słupka C, znacznie bardziej zaznaczony i nieporęczny niż w jego starsi bracia.

Tylna optyka Volvo XC40 zachowuje podobieństwa z resztą SUV-ów marki, ale znowu ma zróżnicowany aspekt. Podobnie jak inne modele marki, oferowany jest w kilku wykończeniach, które są wyraźnie zróżnicowane pod względem estetycznym. ten Rozpęd Volvo XC40 Wyglądają bardziej swobodnie i młodzieńczo, z rozbudowanymi opcjami dostosowywania i odważnymi kolorami. Ze swojej strony Napis Volvo XC40 Mają bardziej elegancki i wyrafinowany wygląd, z chromowanymi i małymi felgami – to Volvo XC40 o bardziej tradycyjnym kroju. Dla większego sportowego charakteru Volvo XC40 R-Design oferują specyficzny zestaw nadwozia, 19-calowe felgi – opcjonalnie do 21-calowe – i duże chromowane rury wydechowe.

Wnętrze Volvo XC40

Wnętrze Volvo XC40 nosi wyraźne podobieństwa do innych modeli Volvo. Centralny wyświetlacz System informacyjno-rozrywkowy Sensus Connect jest nieruchomy – z 9-calowym pionowym ekranem dotykowym – i posiada również cyfrowe oprzyrządowanie z 12,3-calowym ekranem TFT.

Wysokiej jakości materiały i wstawki z aluminium lub naturalnego drewna dodają ekskluzywnego charakteru, który cieszymy już w innych modelach marki. Volvo położyło duży nacisk na praktyczność kabiny, z mnóstwo pojemnych schowków w którym możemy zostawić swój tablet, laptop, plecaki czy smartfona. Ponadto, w modelach wyposażonych w opcjonalną bramkę elektryczną, dostęp do bagażnika można uzyskać po prostu wsuwając stopę pod zderzak.

Silniki Volvo XC40

Gama silników Volvo XC40 składa się z dwóch silników wysokoprężnych, dwóch benzynowych, hybrydowego i czysto elektrycznego. Jedziemy w częściach.

W gamie diesli mamy D3 o mocy 150 KM Może być łączony z napędem na przednie lub na wszystkie koła oraz manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Ze swojej strony D4 ma 190 KM jest obowiązkowo kojarzony z napędem na cztery koła i 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.

W ofercie benzynowej mamy T3, który byłby podstawową opcją o mocy 163 KM, napęd na przednie koła i manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz T4, o mocy 190 KM, automatyczna skrzynia biegów i napęd na przednie lub na wszystkie koła.

Wersja T5 Podwójny Byłby to najmocniejszy w gamie silnik spalinowy, przewyższający jedynie wersję w 100% elektryczną. T5 jest wyposażony w hybrydowy układ napędowy typu plug-in, który łączy Silnik benzynowy 182 KM z silnikiem elektrycznym 80 KM. Ten schemat hybrydowy ma 7-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na przednie koła. Jego autonomia elektryczna przekracza 50 km, co daje mu Zerowa etykieta środowiskowa.

Volvo XC40 P8 Recharge: elektryczny XC40

Volvo XC40 ma również wariant w 100% elektryczny, zwany Ładowanie XC40 P8, który ma silnik elektryczny na każdej osi, który zapewnia Całkowita moc maksymalna 408 KM, oprócz napędu na wszystkie koła. P8 zawiera akumulator litowo-jonowy o pojemności 78 kWh (z czego 75 kWh jest użytecznych), z maksymalną mocą ładowania 150 kW, co oznacza osiągnięcie 80% naładowania w około 40 minut, co pozwala na autonomię «ponad 400 kilometrów».

Volvo XC40 P8 Recharge jest najmocniejszym w gamie, zdolnym do przyspieszenia od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy. W rzeczywistości jest to obecnie najszybsze Volvo w sprzedaży. Wbrew temu można powiedzieć, że jego całkowita masa jest więcej niż hojna 2150 kg, prawie 500 kilogramów więcej niż Volvo XC40 z silnikiem cieplnym, ze względu na akumulatory.

Bezpieczeństwo Volvo XC40

Bezpieczeństwo czynne Volvo XC40 jest bardzo wysokie. Ma System City Safety w standardzie – z automatycznym hamowaniem dla pieszych, rowerzystów i dużych zwierząt – a także z hamowaniem awaryjnym na skrzyżowaniach, asystentem utrzymania pasa ruchu z wykrywaniem nadjeżdżającego pasa, łagodzeniem zjechania z drogi lub systemem Pilot Assist do półautonomicznej jazdy po drogach szybko.

Nie kupisz tego, zapłacisz za korzystanie z niego

Możliwe jest korzystanie z Volvo XC40 bez jego zakupu, korzystając z modelu abonamentowego. Płacimy stałą miesięczną kwotę, ryczałt – bez negocjacji i regionalnych zmian cen – co pozwoli nam korzystać z samochodu tak, jak nam się podoba, nie martwiąc się nawet o jego konserwację: będziemy musieli tylko zatankować i jeździć.