Volvo S60

ten Volvo S60 Jest to średniej wielkości szwedzka limuzyna zaprojektowana do bezpośredniego konkurowania w zdominowanym przez Niemcy segmencie limuzyn premium. Aby konkurować w tak trudnym segmencie, Volvo postawiło na karty designu, bezpieczeństwa i technologii, kontynuując tym samym założenie Volvo S90 o przejęcie części rynku sedanów premium. Od 2019 roku trzecia generacja tej limuzyny, produkowana w zakładach Volvo w Karolinie Południowej (USA), jest sprzedawana na całym świecie.

Volvo S60 aspiruje do rywalizacji z samochodami takimi jak BMW serii 3, Audi A4 czy Mercedes C-Class, jeśli mówimy o tradycyjnych niemieckich sedanach. Jednak wśród swoich rywali ma również Lexus ES lub Alfa Romeo Giulia.

Projekt Volvo S60

Design Volvo S60 jest prawdopodobnie jego najmocniejszą stroną. S60 szczyci się linią o silnej osobowości, która łączy luksusową i elegancką estetykę z prostotą oraz brakiem ostentacji i ozdób. Jednocześnie S60 jest we właściwym stopniu muskularnym i przystojnym samochodem, który odbiega od klasycyzmu niemieckich sedanów. Volvo S60 to atrakcyjny i minimalistyczny samochód w każdym wykończeniu, zarówno w bardziej klasycznych formatach, takich jak Momentum czy Inscription, jak i w bardziej sportowym R-Design. To na pewno jego główna przewaga nad bardziej konserwatywnym niemieckim projektem i skierowane do starszych odbiorców.

Silniki Volvo S60

Volvo S60 ma gama silników, w których występują tylko czterocylindrowe paliwo benzynowe. Wraz z nimi zamierza zmierzyć się z różnymi wersjami swoich niemieckich rywali. Volvo S60 to pierwsze Volvo, które wyeliminowało ze swojej oferty silniki wysokoprężne, co jest strategią, która stopniowo obejmie resztę oferty producenta i nie ma odwrotu. Przyszłość Volvo to pełna elektryfikacja gamy modeli, dzięki której w Volvo S60 znajdzie się kilka wersji hybrydowych typu plug-in.

Wszystkie silniki oferowane przez Volvo S60 oparte są na 4-cylindrowej mechanice, o pojemności 2 litrów i turbodoładowaniu, znajdując wariant 190-konny T4 i 250-konny T5. W ramach swojej strategii elektryfikacji, Volvo S60 oferuje ten sam hybrydowy układ napędowy typu plug-in, dostępny w dwóch poziomach mocy: 400 KM T8 Twin Engine AWD i 415 KM Polestar Engineered T8 Twin Engine AWD.

Cała mechanika jest powiązana z automatyczną skrzynią biegów z ośmiobiegową przekładnią hydrokinetyczną.

Wnętrze Volvo S60

Volvo S60 reprezentuje nową ewolucję filozofii projektowania Volvo, linia, która została wypuszczona z obecną generacją Volvo XC90, a później przeniesiona do Volvo S90. Design Volvo można zaklasyfikować jako minimalistyczny, charakteryzujący się wysoką jakością materiałów i ustawień oraz wspaniałym charakterem, który pozwala łatwo odróżnić się od bardziej bezpośrednich rywali. Wewnątrz nie ma prawie żadnych fizycznych przycisków, przenoszących całą kontrolę nad jego systemami na deskę rozdzielczą i interfejs multimedialny Sensus umieszczony na środku deski rozdzielczej.

Możliwości wyposażenia Volvo S60 są bardzo szerokie, a zwłaszcza podkreśla jego zastosowanie w systemach bezpieczeństwa i wspomaganiu jazdy. Volvo jest producentem bardzo zaangażowanym w bezpieczeństwo, dlatego każdy nowy model wprowadzany na rynek jest zazwyczaj punktem odniesienia w swojej kategorii w tym segmencie. Jednocześnie Volvo oferuje innowacyjne technologie, takie jak Pilot Assist do jazdy półautonomicznej lub aktywne tłumienie opracowane wspólnie ze specjalistą Öhlins. Możesz odkryć wszystkie możliwości tej limuzyny w naszym szczegółowym artykule dotyczącym Volvo S60.

Jeśli chodzi o część praktyczną, mają one bagażnik o pojemności 442 litrów, co jest dość skromną liczbą jak na samochód o długości 4,76 metra. W przypadku wersji plug-in pojemność bagażnika zmniejsza się do 390 litrów.

Dynamika Volvo S60

Nie byliśmy w stanie przetestować Volvo S60, ale dzieli platformę modułową SPA z innymi Volvo, takimi jak S90 czy XC90. Samochody zbudowane na tej platformie mają świetną równowagę, są ciche i wyrafinowane oraz zapewniają bardzo bezpieczne wrażenie. Wszystkie Volvo S60 mają napęd na przednie lub na wszystkie koła i pomimo dobrych osiągów są mniej dynamicznymi samochodami niż inne alternatywy w tym segmencie. Podsumowując, wersja T8 Twin Engine Polestar Engineered jest najbardziej sportowa i dynamiczna.

F

Dlaczego warto kupić Volvo S60?

Volvo S60 wyróżnia się na tle konkurencji oferując alternatywę wysoka jakość, duży komfort i wyjątkowy design wewnątrz i na zewnątrz, ze wszystkimi elementy bezpieczeństwa i pomoce w prowadzeniu pojazdu, dostępne na rynku. Z drugiej strony S60 jest samochód, który rezygnuje z silników diesla wyjątkowy zakład w swojej kategorii, który w zależności od potrzeb może być handicapem, zwłaszcza jeśli szukasz świetnej trasy do pokonywania długich kilometrów.