Toyota RAV4

ten Toyota RAV4 To jest kompaktowy SUV, który od grudnia 2018 roku jest sprzedawany w piątej generacji. Mowa o jednym z prekursorów koncepcji SUV-a, wyróżniającym się w tej chwili zaoferowaniem mechaniki benzynowo-hybrydowej, co czyni go jedną z nielicznych opcji oferowanych przez rynek z tą konfiguracją. Mówimy o modelu, który w gamie Toyoty znajduje się powyżej Toyoty C-HR (również hybrydowej) i poniżej Toyoty Land Cruiser. ten Cena Toyoty RAV4 część z 35 100 euro w Hiszpanii.

Toyota RAV4 jest dostępna tylko z hybrydowym silnikiem benzynowym o mocy do 222 KM

Na konkurencyjnym rynku kompaktowych SUV-ów istnieje znaczna liczba rywali dla Toyoty RAV4, jednak jej główną alternatywą jest Honda CR-V, ponieważ oferuje mechanikę benzynowo-hybrydową z innym podejściem, ale podobnymi korzyściami (patrz test Hondy CR -V Hybrydowy). Innymi rywalami do rozważenia w przypadku innych typów silników – diesla i benzyny – są Nissan Qashqai, Peugeot 3008 lub Hyundai Tucson.

Jeśli jesteś zainteresowany kupnem hybrydowego SUV-a, nie przegap naszego przewodnika zakupu zawierającego wszystkie hybrydowe SUV-y dostępne na rynku.

Wygląd zewnętrzny Toyoty RAV4

Toyota zdecydowała się na zupełnie nowy i zróżnicowany design w najnowszej generacji Toyoty RAV4. Wśród najbardziej godnych uwagi punktów znajduje się duży grill, użycie bardzo ostrych kresek i prostych linii, jak również bardzo charakterystyczna konstrukcja słupka «C” wraz z dachem typu pływającego który można pomalować na inny kolor niż reszta karoserii.

Estetyka oferty RAV4 muskularny wizerunek z podtekstem sportowym co potwierdza wyrazistość charakterystycznych nadkoli. Jej pojawienie się na rynku to także kontynuacja wzorców stylistycznych wydanych przez C-HR.

Silnik hybrydowy RAV4

Toyota RAV4 ma tylko hybrydowy silnik benzynowy. W poprzednich generacjach można było znaleźć w ich asortymencie silniki wysokoprężne i benzynowe, ale w piątej i obecnej generacji jedyną możliwą konfiguracją jest instalacja hybrydowa, która łączy 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra i aspiracji atmosferycznej z silnik elektryczny przez epicykliczny pociąg zwany e-CVT. Baterie są typu NiMh.

Maksymalna moc tego silnika hybrydowego wynosi 218 KM w przypadku trakcji 4×2 i 222 KM w przypadku trakcji 4×4. System napędu na wszystkie koła RAV4 opiera się na dodaniu drugiego silnika elektrycznego do tylnej osi. Dlatego nie ma fizycznego połączenia między osiami, co sprawia, że ​​jest to elektroniczna jednostka zarządzająca odpowiedzialna za obsługę jednej lub drugiej osi w oparciu o straty silnika. W wersjach 4×4 dostępny jest tryb «Trail”, który poprawia zarządzanie przyczepnością każdego koła.

Projektowanie i wyposażenie wnętrz

Wystrój wnętrza RAV4 charakteryzuje się zastosowaniem prostych linii oraz praktycznym układem elementów sterujących, podkreślających interfejs multimedialny z pływającym ekranem dotykowym na desce rozdzielczej o rozmiarze 7″. W przeciwieństwie do ozdobnego wyglądu zewnętrznego, kabina oferuje bardziej uporządkowany wygląd i bardziej stonowane odcienie. W tej chwili istnieje tylko możliwość posiadania 5 miejsc, choć możliwe jest, że w przyszłości na rynku pojawi się wersja 7-osobowa. Pojemność bagażnika to 580 litrów.

Pod względem wyposażenia Toyota RAV4 oferuje pełne wdrożenie asystentów jazdy i systemów bezpieczeństwa. Znajdziemy autonomiczne hamowanie awaryjne z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, kamerę 360º, oświetlenie Full LED dla optyki lub wewnętrzne lusterko wsteczne, które oprócz tego, że jest Electrochromic może wyświetlać obrazy uchwycone przez kamerę cofania.