Toyota Corolla

ten Toyota Corolla Jest to kompakt segmentu C japońskiego producenta Toyoty o długości 4,37 metra w pięciodrzwiowym nadwoziu. Jest to jeden z najważniejszych modeli Toyoty, wykonane w Japoniii zaprojektowane tak, aby sprostać potrzebom coraz bardziej zglobalizowanego rynku. Corolla to nazwa handlowa, która Toyota używa swojego kompaktowego modelu na całym świecie od ponad 50 lat.

ten Toyota Corolla Konkuruje w jednym z najtrudniejszych segmentów na rynku, jakim są kompakty (nie przegap naszego poradnika zakupowego z najlepszymi kompaktami na rynku). Walcz z modelami wielkości Volkswagena Golfa, SEAT-a Leona, Peugeota 308 czy Mazdy 3, chociaż jest to jedyny, który w tej chwili ma wersję hybrydową.

Projekt Toyoty Corolla

Projekt Toyoty Corolla zawsze charakteryzował się trzeźwością, znakiem rozpoznawczym domu. Najnowsza generacja Toyoty Corolla stawia jednak na bardziej wyrazisty design. O długości 4,37 metra w wersji 5-drzwiowejlinie są wyraźniejsze niż kiedykolwiek, a dynamika jest jeszcze bardziej obecna.

Ostre reflektory, dobrze zarysowana talia, duże felgi aluminiowe … oczywiście, że technologia led zarówno dla optyki przedniej jak i tylnej we wszystkich wersjach, zwiększając tym samym technologiczny aspekt bardzo ważnego dla marki modelu.

Mechanika Toyoty Corolla

Toyota Corolla jest dostępna tylko z dwiema mechanikami hybrydowymi, odrzucając tradycyjne opcje zarówno w oleju napędowym, jak i benzynie. W pierwszym wariancie zamontowano śmigło znane już z innych modeli marki, takich jak Toyota Prius czy Toyota C-HR: połączenie silnika 1.8 z elektrycznym układem napędowym w celu uzyskania łącznej mocy 122 KM.

Druga wersja, dotychczas niepublikowana, wyposaża 2,0-litrowy silnik benzynowy w silnik elektryczny, aby zaoferować 180 KM w wariancie o większej mocy, o bardziej sportowym podejściu, przeznaczony do walki z innymi modelami o pół-sportowym kroju. Wszystkie wersje posiadają napęd na przednie koła i automatyczną skrzynię biegów CVT.

Wnętrze Toyoty Corolla

Wnętrze Toyota Corolla stawia na projekt podobny do tego z Toyota C-HR, choć skupiając się bardziej na kliencie, który wysoko ceni jakość wykonania i praktyczność. Cyfrowe oprzyrządowanie, najnowocześniejszy system informacyjno-rozrywkowy, panoramiczny szyberdach, inteligentna dwustrefowa klimatyzacja …

Wnętrze Toyoty Corolli uważane jest za jedno z najbardziej przestronnych w tym segmencie, zarówno w przestrzeni dla pasażerów, jak i dla ładunku, z regularnym i sprawnym bagażnikiem, zapewniającym również dobrą widoczność.

Toyota Corolla Dynamics

Toyota Corolla jest zbudowana na modułowej platformie Toyota TNGA, używanej już w innych modelach, takich jak Toyota C-HR. Dzięki niezależnemu zawieszeniu czterech kół i jednemu z najszerszych rozstawów osi w swoim segmencie, Toyota Corolla jest sztywna i prosta w swoich reakcjach. próbując konkurować z modelami, które tradycyjnie wyróżniały się w swoich reakcjach, takimi jak Mazda 3 czy SEAT Leon.

Nie brakuje systemów takich jak tryby jazdy czy adaptacyjne zawieszenie, z różnymi trybami pracy, które modyfikują ich zachowanie. Dzięki mechanice 180 CV Toyota Corolla oferuje pewne korzyści, które można określić przynajmniej jako «szybkie”.

Toyota Corolla Touring Sports – wersja kombi

Toyota Corolla jest również dostępna z pięciodrzwiowym kombi, nazwanym jako Toyota Corolla Touring Sport. Dzieli podwozie z kompaktową Toyotą Corollą, chociaż rozstaw osi jest większy, aby zapewnić więcej miejsca w kabinie. Mechanicznie Toyota Corolla Touring Sports jest wyposażona w dwie wersje hybrydowe o mocy 122 i 180 KM.