Tesla Model X

ten Tesla Model X Jest to w pełni elektryczny SUV segmentu E, produkowany przez Teslę od 2016 roku, z podejściem Premium i możliwością przewozu do siedmiu osób. Obecnie na rynku pojawia się pierwsza generacja. Tesla Model X charakteryzuje się dużą mocą, oferując wersja o mocy do 1020 KM który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,6 sekundy, a także posiada dużą baterię litowo-jonową, która zapewnia zasięg elektryczny do 580 kilometrów. Tesla Model X jest produkowany w fabryce Tesli we Fremont w Kalifornii.

Wśród elektrycznych SUV-ów, które starają się konkurować z Teslą Model X, znajdziemy takie modele jak Audi e-tron, BMW iX, Ford Mustang Mach-E, Jaguar I-PACE czy Mercedes EQC.

Znakiem rozpoznawczym Tesli Model X są Falcon Wings

Cechą charakterystyczną wyglądu zewnętrznego Tesla Model X mamy go w tak zwanych drzwiach w stylu «sokoła” lub «sokoła”. Dzięki nim przyciąga więcej uwagi niż wiele samochodów sportowych, ponieważ są to pionowo otwierane drzwi, podobne do słynnych «skrzydeł mewy” spopularyzowanych przez Mercedes-Benz.

Drzwi «skrzydła jastrzębia” potrzebują tylko 31 cm do rozłożenia: otwierają się powoli w górę i ułatwiają dostęp pasażerom na tylnych siedzeniach, do drugiego i trzeciego rzędu siedzeń, co jest prawdziwą wymówką, która skłoniła Teslę do zaprojektowania nietypowy system drzwi. Drzwi mają sześć czujników, które wykrywają przeszkody i otwierają drzwi w taki czy inny sposób, zapewniając, że nie kolidują z niczym. W tym filmie możesz zobaczyć, jak działają inteligentne, zrobotyzowane drzwi Tesli Model X. Przednie drzwi mają konwencjonalny otwór, chociaż otwierają się automatycznie, gdy się zbliżasz.

ten Tesla Model X zdobył pięć gwiazdek we wszystkich kategoriach i podkategoriach pod względem bezpieczeństwa przez amerykański NHTSA, stając się pierwszym SUV-em na świecie, który to zrobił. Agencja nazwała go «najbezpieczniejszym SUV-em, jaki kiedykolwiek przeszedł przez laboratoria NHTSA”.

Silnik Tesla Model X: dwie wersje, do 1020 KM i 580 kilometrów autonomii

Gama Tesla Model X składa się z dwóch wersji, które różnią się między sobą siłą i autonomią. Są to tak zwane «Wielka Autonomia” i «Plaid”. Tesla Model X ma mechanikę podobną do Tesli Model S, w tym system napędu na cztery koła, który opiera się na dwóch silnikach elektrycznych w wersji «Long Range” i trzech silnikach elektrycznych w wersji «Plaid”.

ten Wersja w kratę ma więcej cech supersamochodu. Przyspieszenie można regulować na trzech poziomach: Sport, Ludicrous i Ludicrous Plus. Ten ostatni tryb wymaga kondycjonowania akumulatora, schłodzenia go do 50ºC – proces ten wymaga około 15 minut – w celu uwolnienia maksymalnej ilości energii.

Kiedy jest gotowy, ekran deski rozdzielczej zaczyna odtwarzać wideo z gwiazdami Gwiezdnych Wojen, coś naprawdę maniaka. Zaraz po tym Tesla Model X przyspiesza od 0-100 kilometrów na godzinę w zaledwie 2,6 sekundy. Na przykład Audi R8 V10 Plus o mocy 610 KM przyspiesza od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 3,2 sekundy. W Ludicrous Mode osiąga 772 KM: 510 na tylnej osi i 262 KM na przedniej.

Ponadto Tesla Model X ma tę cechę, że otrzymuje aktualizacje oprogramowania, umożliwiające poprawę zarządzania akumulatorem, wydajności silnika lub asystentów jazdy, za pośrednictwem połączenia internetowego samochodu, za pośrednictwem sieci Wi-Fi lub mobilnego połączenia danych.

Ładowanie akumulatora o tak dużej pojemności zajmuje prawie dwa dni z domowego gniazdka. Aby tego uniknąć, Tesla oferuje możliwość zainstalowania w domu systemu szybkiego ładowania o nazwie Wallbox. Inną opcją ładowania akumulatora jest skorzystanie z sieci doładowań Tesli.

Tutaj wyjaśniamy, ile kosztuje naładowanie Tesli w Hiszpanii.

Tesla Model X ma Autopilota 2.0, choć w Hiszpanii jest on «ograniczony”

ten Tesla Model X Obejmuje wersję 2.0 systemu Autopilot dzięki ośmiu kamerom surround, dwunastu czujnikom ultradźwiękowym – które umożliwiają wykrywanie obiektów wokół pojazdu – oraz radarowi z przodu, aby widzieć nawet przed pojazdem z przodu. W tym filmie Tesla wyjaśnia, jak działa system Autopilot.

Możesz również przeczytać: 4 niesamowite funkcje z autopilota Tesli.

Tesla zapewnia, że ​​każdy z jej modeli jest pojazdami autonomicznymi na poziomie sprzętowym, to znaczy są przeszkolone technicznie, aby móc jeździć bez kierowcy ze wszystkimi gwarancjami. W każdym razie na razie jego możliwości są ograniczone, ponieważ obecne ustawodawstwo w Hiszpanii na to nie pozwala. Kiedy nastąpi zmiana przepisów, Tesla będzie potrzebować tylko aktualizacji oprogramowania, aby stać się prawdziwymi autonomicznymi samochodami, teraz w pełni funkcjonalnymi.

Ze względu na to, że zalety autopilota są ograniczone ze względów prawnych, z systemu pozostało coś bardzo podobnego do tempomatu, który możemy znaleźć w pojazdach takich jak Audi. Zasadniczo Tesla Model X jest w stanie przyspieszać i hamować w zależności od ruchu. Jest w stanie zatrzymać się, jeśli zrobi to pojazd poprzedzający marsz, lub wznowić go automatycznie, zawsze utrzymując pojazd na pasie. System może również oddziaływać na układ kierowniczy, śledząc każdy rodzaj zakrętu na autostradzie, chociaż kierowca musi zawsze trzymać kierownicę.

Wnętrze Tesli Model X ma duży ekran

ten wnętrze Tesli Model X jest dostępny w trzech niestandardowych konfiguracjach pasażerskich, z możliwością wyboru 5, 6 lub 7 miejsc. W desce rozdzielczej dominuje ogromny 17-calowy poziomy ekran, na którym można zarządzać aplikacjami takimi jak Spotify lub zlokalizować najbliższą superładowarkę. Ponadto ma dużą panoramiczną szybę przednią – bardzo podobną do tej z Citroëna C4 SpaceTourer – która zapewnia doskonałą widoczność kierowcy i pasażerowi. Ponieważ nie ma osłony przeciwsłonecznej, w górnej części przedniej szyby zastosowano zoptymalizowany odcień słoneczny.

Jako nowość na początku 2021 roku Tesla oferuje możliwość wyposażenia kierownicy bez górnej strefy, projekt mocno przypominający kierownicę używaną przez KITT-a w fantastycznym samochodzie lub same bolidy Formuły 1. Na razie wszystko wskazuje na to, że ta opcja może nie być dostępna na rynku europejskim.

Nie ma przycisku start: gdy kierowca naciśnie hamulec, drzwi się zamykają i samochód jest gotowy do jazdy. Jako ciekawostkę, kabina jest chroniona technologią o nazwie «Bioweapon Defense Mode”, która jest w stanie chronić pasażerów przed zewnętrznymi zanieczyszczeniami, a nawet przed atakami wojskową bronią biologiczną.