Subaru Forester

ten Subaru Forester Jest to SUV segmentu C, produkowany przez Subaru od 1997 roku. Obecnie na rynku pojawia się piąta generacja, zaprezentowana w 2019 roku. Subaru Forester charakteryzuje się właściwościami terenowymi, z wysoce inteligentnym stałym napędem na wszystkie koła. Jest produkowany w zakładzie w Japonii, od Subaru.

Wśród SUV-ów segmentu C, które aspirują do rywalizacji z Subaru Foresterem, znajdziemy inne crossovery w swojej klasie, wśród których wyróżniają się Toyota RAV4, Honda CR-V czy Hyundai Tucson.

Projekt Subaru Forester

ten Subaru Forester oferuje obraz, który przede wszystkim sprawia, że ​​jest w pełni rozpoznawalny jako Subaru. Japońska firma charakteryzuje się mało śmiałymi, konwencjonalnymi konstrukcjami, które stawiają na bezpieczne wartości, a Subaru Forester jest tego dobrym przykładem. To jednak nie przeszkadza, aby Subaru Forester był przyjemnym dla oka modelem dzięki przodowi z obszernym grillem i reflektorami w kształcie strzał.

Linia boczna jest dość klasyczna, o bardzo jednorodnej przeszklonej powierzchni, bez falbanek. Natomiast tył oferuje bardziej dynamiczny design niż kiedykolwiek, z reflektorami w technologii LED, które podkreślają technologiczny i solidny charakter modelu. Subaru Forester ma 4,63 m długości, 1,82 m szerokości i 1,73 m wysokości.

Istnieje kilka szczegółów, które wskazują na wszechstronny i praktyczny charakter Subaru Forester, wśród których można znaleźć nadkola wykończone czarnym plastikiem, relingi dachowe, rzeczywisty i widoczny wylot spalin lub spód zderzaków i progów wykończonych satynową lamówką w kolorze srebrnym naśladując wygląd typowych metalowych osłon SUV-ów.

Silniki Subaru Forester

ten Subaru Forester zachowuje jedną z typowych cech wszystkich Subaru: stery strumieniowe o architekturze konstrukcji typu bokser, to znaczy z cylindrami ustawionymi naprzeciw siebie. Subaru Forester jest dostępny z silnikami benzynowymi i hybrydowymi, chociaż w Hiszpanii jest sprzedawany tylko z silnikami hybrydowymi.

Japoński SUV jest wyposażony w wolnossący czterocylindrowy silnik 2,0 typu bokser, z 150 KM. Wiąże się to z Silnik elektryczny o mocy 17 KM Zasilany baterią o pojemności 0,6 kW, której nie można podłączyć do dodać łącznie 167 KM, które są przenoszone na wszystkie cztery koła za pośrednictwem bezstopniowej skrzyni biegów.

Korzyści nie są genialne, a Subaru Forester nie można nawet uznać za szybki samochód ze względu na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11,8 sekundy i prędkość maksymalna 188 km/h. Średnie zużycie homologowane w cyklu WLTP Subaru Forester wynosi 8,1 litra / 100 km, również otrzymujące Etykieta EKO DGT.

Wnętrze Subaru Forester

Kabina Subaru Forester Oferuje design zbliżony do obecnych kreacji marki, zachowując wielkie podobieństwo do modeli takich jak Subaru Impreza. Jest to wnętrze miłe dla oka, przyjazne, ale pozbawione wizualnego wpływu niektórych konkurentów. Subaru Forester może się jednak pochwalić sprawną i przyjemną kabiną.

Deska rozdzielcza jest obsługiwana przez system z dwoma ekranami, przy czym centralny jest największy. Z niego, z obsługą dotykową, cała sprzęt multimedialny, podczas gdy górny, mniejszy rozmiar, nie jest dotykowy i odpowiada za zgłaszać działanie wszelkiego rodzaju parametrów pojazdu takie jak działanie różnych systemów bezpieczeństwa lub dane komputera pokładowego.

Wyposażenie jest bardzo kompletne, co dodatkowo podkreśla bezpieczny charakter marki. Elementy takie jak oświetlenie LED, dwustrefowa klimatyzacja czy prewencyjny system bezpieczeństwa Subaru Eyesight oferowane są w standardzie., jeden z najbardziej zaawansowanych i inteligentnych w branży, w skład którego wchodzą takie elementy jak adaptacyjny tempomat, sterowanie światłami drogowymi czy asystent utrzymania pasa ruchu.

Przestronność na pokładzie Subaru Forestera jest widoczna w obu rzędach siedzeń, dzięki czemu jego pięć miejsc jest bardzo odpowiednim miejscem do podróży. Jeśli spojrzysz na liczby ładunków, Subaru Forester oferuje 509-litrowy but, zgodnie z tym, co oferują jego rywale z segmentu.

Dynamika Subaru Forestera

ten Subaru Forester Jest zbudowany na tej samej, nowo zbudowanej platformie modułowej, co w Subaru Impreza i Subaru XV, co zapewnia dobrą dynamikę jazdy. Chociaż jego osiągi nie są genialne, siła napędowa hybrydowego układu napędowego jest zauważalna, dzięki czemu jazda jest bardzo przyjemna w każdych okolicznościach.

Z bardzo bezpośrednią odpowiedzią na polecenia kierownictwa i bardzo ograniczona rolka ciała, Subaru Forester pokazuje dobre ustawienie również poza asfaltem, gdzie dba o swoich mieszkańców z dobrą zdolnością filtrowania przez zawieszenie i bardzo dobrą izolacją akustyczną.