Skoda Rapid

Zespół Skody oferuje sedana o dobrej jakości wykonania i przyjemnej stylistyce, ale z podstawową zaletą, jaką jest niska cena. Segment tanich kompaktowych sedanów stale rośnie, a Grupa VW nie może sobie pozwolić na rezygnację z tej walki.

Szybki: rozsądny i uczciwy

Skoda Rapid jest zatem pozycjonowana jako kolejna alternatywa dla modeli takich jak jego kuzyn-brat SEAT Toledo czy francuski Citroën C-Elysée.

Wygoda i ekonomia użytkowania połączone w salonie o długości nieprzekraczającej 4,5 metra

Projekt nadwozia i wnętrza Skody Rapid

Konstrukcja nadwozia Skody Rapid nawiązuje do typowej trzyczęściowej limuzyny, o raczej smukłym gabarycie. Ogólne linie przekazują poczucie powagi i prostoty, bardzo niemiecki styl. Przód wyróżnia się grillem, dobrze zintegrowanym z górną płaszczyzną nosa, z otaczającymi go światłami.
Wewnątrz znajdziemy deskę rozdzielczą z prostymi liniami, w praktycznie pionowej płaszczyźnie, która mimo wszystko daje dobre poczucie jakości. Kabina jest pełna elementów wspólnych z innymi modelami Grupy VW, co nie przeszkadza w szybkim poczuciu komfortu.

Przestrzeń i pojemność pod dostatkiem

Jeśli Rapid wyróżnia się czymś, to ze względu na jego przestrzeń wewnętrzna. Chociaż kabina jest w stanie wygodnie pomieścić cztery osoby dorosłe i dziecko, to naprawdę mocną stroną czeskiego modelu jest ogromny bagażnik, którego kostka wynosi nie więcej i nie mniej niż 550 litrów, tylko 40 litrów poniżej tego, co jego starszy brat, Skoda Octavia. .
I to właśnie Rapid oferuje jako element wyróżniający całkowicie otwierana tylna klapa aby zapewnić dostęp do przestrzeni magazynowej, co znacznie ułatwia zadanie załadunku i rozładunku paczek, zwłaszcza gdy są one nieporęczne.

Jego oferta silników jest prosta, ale kompetentna

Silniki Skoda Rapid

Gama układów napędowych do Skody Rapid z biegiem czasu ulegała różnym zmianom. Dziś istnieją trzy wersje benzynowe dystrybuowane w dwóch różnych silnikach. Mniej mocne warianty 95 i 110 KM są wyposażone w trzycylindrowy silnik 1.0 TSI. Powyżej, jako szczyt gamy, znajduje się 1.4 TSI o mocy 125 KM.

W oleju napędowym są dwie opcje, 1,4 TDI trzycylindrowy o mocy 90 CV i 1,6 TDI o mocy 116 CV, już czterocylindrowy. W zależności od silnika mamy do wyboru 5- i 6-biegowe manualne skrzynie biegów lub dobrze znaną technologię DSG z 6- i 7-biegowymi skrzyniami biegów.