SEAT Tarraco

ten SEAT Tarraco to jest duży SUV do 7 miejsc wyprodukowany przez SEAT-a, który jest o jedno oczko wyżej od SEAT-a Ateca. Nazwa SEAT Tarraco nawiązuje do toponimu starożytnego rzymskiego miasta Tarraco, obecnie znanego jako Tarragona. Posiada silniki wysokoprężne, benzynowe i hybrydowe typu plug-in, o mocy od 150 do 245 KM, z możliwością zastosowania napędu na przednie lub na wszystkie koła. ten SEAT Tarraco cena Cena zaczyna się od 32 650 euro (więcej informacji na temat ceny SEAT-a Tarraco). Jest produkowany w Wolfsburgu, a nie w fabryce SEAT-a w Martorell.

ten SEAT Tarraco Jest zbudowany na platformie modułowej MQB i dzieli technologię i silniki z Volkswagenem Tiguanem Allspace; jest nawet produkowany na tej samej linii produkcyjnej. Będzie to trzeci SUV w gamie SEAT-a, której rywalami są Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq i oczywiście Volkswagen Tiguan Allspace.

Wygląd zewnętrzny SEAT-a Tarraco

ten SEAT Tarraco wprowadza na rynek język projektowania SEAT-a z nowymi cechami charakterystycznymi. Będzie on wyposażony w nową, większą, sześciokątną przednią osłonę chłodnicy z kratką o strukturze plastra miodu. Obok niej nowy, atrakcyjny design reflektorów LED.

Z tyłu znajdziemy kolejną nowość stylistyczną: światła LED połączone poprzeczką, która również jest podświetlana. Ciekawe rozwiązanie, które widzieliśmy już w innych pojazdach Grupy Volkswagen, takich jak Audi A7 czy Audi A8.

Może pomieścić 5 lub 7 osób, a jego wymiary są duże: 4,7 metra długości, 1,8 szerokości i prawie 1,7 wysokości. Jego waga będzie wynosić od 1615 do 1845 kilogramów, w zależności od wersji.

Silniki SEAT-a Tarraco

Wśród silników SEAT Tarraco znajdziemy trzy czterocylindrowe silniki, dwa benzynowe i jeden wysokoprężny, a także hybrydę plug-in o różnych poziomach mocy. Wszystkie wersje można łączyć z napędem na przednie lub na wszystkie koła i są dostępne z pięcioma lub siedmioma miejscami siedzącymi.

Pomiędzy silniki benzynowe, znajdziemy 150-konny 1.5 TSI z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub 190-konny 2.0 TSI z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Pomiędzy silniki Diesla W SEAT Tarraco znajdziemy silnik turbodiesel o dwóch mocach i różnych kombinacjach: 2.0 TDI 150 CV z manualną skrzynią biegów, 2.0 TDI 150 CV z automatyczną skrzynią biegów i 2.0 TDI 190 CV z automatyczną skrzynią biegów. Ten ostatni oferuje maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1750 obr./min, aby osiągnąć prędkość maksymalną 213 km/h i przyspieszyć od 0 do 100 w osiem sekund.

Jednak zarówno Volkswagen Tiguan, jak i Skoda Kodiaq oferują odpowiednio 220-konny 2.0 TSI i 239-konny 2.0 BiTDI, niedostępne w SEAT-ie Tarraco. Ponadto możliwe jest, że w przyszłości SEAT Tarraco FR będzie sprzedawany z silnikiem hybrydowym typu plug-in i bardziej sportową wersją o nazwie CUPRA Tarraco.

ten hybryda plug-in, o mocy 245 KM, jest sprzedawany jako SEAT Tarraco FR, o bardziej sportowej linii.

Zdjęcia SEAT-a Tarraco FR, hybrydy i wtyczki.

SEAT Tarraco FR: hybryda typu plug-in o mocy 245 KM

Najmocniejsza wersja, ze sportowym akcentem, to SEAT Tarraco FR, że jest to również hybryda typu plug-in. Ta wersja Tarraco ma system hybrydowy, który zapewnia moc 245 KM i może przejechać do 50 kilometrów – zgodnie z danymi homologacyjnymi – w trybie elektrycznym.

Jego 245-konny system hybrydowy opiera się na połączeniu 150-konnego silnika 1.4 TSI i 116-konnego silnika elektrycznego, umieszczonego między silnikiem cieplnym a siedmiobiegową skrzynią DSG. Aby cieszyć się 50 kilometrami autonomii elektrycznej, Tarraco jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy o pojemności 13 kWh. Jego zalety nie są bez znaczenia. Przyspiesza od 0 do 100 km/hw 7,4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 217 km/h. Jego akumulatory można w pełni naładować w niecałe dwie godziny za pomocą ładowarki typu Wallbox o mocy 7 kW.

Będąc wersją sportową, SEAT Tarraco FR wyróżnia się także bardziej agresywnym designem, koła 19″ standardowe (20″ opcjonalnie), lekko poszerzone nadkola, sportowe błotniki, tylny spojler itp. Jego podwozie jest również bardziej sportowe, a zawieszenia lekko obniżone.

Projekt wnętrza SEAT-a Tarraco

SEAT Tarraco oferuje doskonałą modułowość wnętrza i hojnie dobrany but, 760 litrów z możliwością powiększenia do ponad 1500 przy złożonych tylnych siedzeniach. Może być skonfigurowany z 5 lub 7 miejscami, przy czym dwa tylne siedzenia nie są zbyt szerokie, ale odpowiednie dla dwojga dzieci lub dwojga dorosłych na krótką wycieczkę.

Opcjonalnie można zamontować a w pełni cyfrowe oprzyrządowanie, podobny do tego, który jest również wyposażony w SEAT Leon i SEAT Arona. System informacyjno-rozrywkowy ma ruchomy ekran o przekątnej do 8 cali i jest kompatybilny z systemami Apple Car Play, Andorid Auto i Mirror Link.