Rolls-Royce Cullinan

ten Rolls-Royce Cullinan czy on jest pierwszy SUV wyprodukowany przez Rolls-Royce. Jest to jeden z najważniejszych modeli, jakie kiedykolwiek wyprodukowano w jej historii, model, który staje się również punktem zwrotnym zarówno pod względem sprzedaży, jak i filozofii produktu marki dla wszystkiego, co reprezentuje. To pierwszy Rolls-Royce zaprojektowany do użytku w terenie, nie zapominając o luksusie i ekskluzywności, starając się tym samym stawić czoła takim modelom jak Bentley Bentayga czy Range Rover w ich najbardziej luksusowych wersjach.

Rolls-Royce Cullinan to bez wątpienia najbardziej luksusowy, ekskluzywny i najdroższy SUV na rynku

Nazwa Cullinan została potwierdzona przez Rolls-Royce’a jako ostateczne oznaczenie w lutym 2018 roku, jednak do tego czasu nazwa Cullinan odpowiadała jedynie projektowi rozwoju pojazdu. Wreszcie wybór nazwy Cullinan przez Rolls-Royce był bardzo ważnym aspektem modelu ze względu na historię stojącą za tą nazwą. Cullinan to nazwa największego surowego diamentu, jaki kiedykolwiek znaleziono, kawałka ponad 3000 karatów, który został odkryty w kopalni w RPA. Chociaż nazwano ją również Gwiazdą Południa na cześć jednej z powieści Juliusza Verne’a, nazwa Cullinan została ostatecznie wybrana, aby oddać hołd właścicielowi kopalni, w której została znaleziona, Thomasowi Cullinanowi.

Pierwszy SUV Rolls-Royce’a oparty jest na nowo wyprodukowanej aluminiowej platformie opracowanej we współpracy BMW i Rolls-Royce’a pod nazwą «Architecture of Luxury”, jednak jego zastosowanie będzie dotyczyć wyłącznie modeli brytyjskiej firmy. W ten sposób Rolls-Royce Cullinan dzieli tę aluminiową platformę z Rolls-Royce Phantom, a jego główną nowością jest możliwość zainstalowania napędu na wszystkie koła, który jest niespotykany w Rolls-Royce Phantom. Cullinan ma 5341 mm długości, 2164 mm szerokości i 1835 mm wysokości. Aby dać nam wyobrażenie, Cullinan jest o 20 centymetrów dłuższy niż Bentley Bentayga.

Na poziomie projektu Rolls-Royce Cullinan jest bardzo podobny do Phantoma, oferując bardzo podobną estetykę zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Duży SUV Rollsa zachował nawet projekt samobójczych drzwi lub przeciwnego otwarcia tylnych siedzeń. Wielką nowością w estetyce zewnętrznej jest zastosowanie bramy w jej tylnej części, strzeżonej przez pionową optykę LED oraz otwór załadunkowy z szerokim dostępem i dużą łatwością załadunku. Cullinan można nawet skonfigurować ze składaną, 3-osobową tylną kanapą w proporcji 40/20/40., również z dodatkami, takimi jak system składanych siedzeń w bagażniku, które można rozłożyć na zewnątrz na pikniki.

Choć priorytetem tego modelu pozostaje oferowanie jednego z najbardziej luksusowych i ekskluzywnych pojazdów na rynku, Rolls-Royce Cullinan oferuje wyjątkowe właściwości terenowe dzięki zastosowaniu technologii pochodzącej z BMW. W przypadku wjazdów na asfalt Rolls-Royce Cullinan ma pojedynczy tryb zwany Off-Road, w którym elektronika przejmuje kontrolę nad grupą trakcyjną, aby dostosować działanie pojazdu w zależności od terenu, po którym się poruszamy. Nie ma predefiniowanych trybów jak w innych SUV-ach czy 4×4, ale Cullinan dostosowuje swoje działanie w pełni automatycznie. Jedną z niewielu ujawnionych informacji dotyczących jego umiejętności terenowych jest: Zdolność brodzenia 540 mm.

Aby przenieść swoje 2660 kilogramów, Rolls-Royce wykorzystuje silnik 6,75 V12 Twin-Turbo o mocy maksymalnej 571 KM przy 5000 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 850 Nm już od 1600 obr./min. Jest to paliwo znane już w Phantomie, które wyróżnia się doskonałą płynnością i wyrafinowaniem, podkreślając swój ekskluzywny design jako jedyny SUV z silnikiem V12 na rynku – Bentayga wykorzystuje silnik W12. Dzięki temu propelentowi Rolls-Royce Cullinan jest w stanie osiągnąć prędkość 250 km/hI chociaż Rolls do tej pory nie podał danych dotyczących przyspieszenia, zakłada się, że Cullinan osiągnie dobre wyniki pomimo swojej masywnej masy.