Renault alaskan

ten Renault alaskan Jest to duży pickup, który będzie rywalizował z Toyotą Hilux lub nowym Nissanem NP300 Navara. Udostępnij platformę temu drugiemu. Zdjęcia odpowiadają prototypowi, który niewiele różni się od pojazdu produkcyjnego, który zostanie wprowadzony na rynek w 2016 roku. Renault w pełni wchodzi w segment zdominowany przez Japonię, z globalny produkt który będzie wyglądał bardzo podobnie do tego przedprodukcyjnego prototypu.

Polecane: Renault Alaskan: francuskie zamieszki przeciwko Toyocie Hilux w pięciu klawiszach

Holender Laurens van der Acker zaprojektował Renault Talisman, a po limuzynie to samo zdobywa z Alaskan. To pierwowzór, ale uderza jego agresywna estetyka, która w wersji produkcyjnej zostanie częściowo zastąpiona bardziej racjonalnymi rozwiązaniami. Prototyp zawiera niestandardowe pudełko na aparaty Hasselblad, demonstrując fotografowi teoretyczną wszechstronność tego pick-upa.

Narzędzie do wypoczynku i pracy z silnikiem turbodiesel najnowszej generacji

Renault dąży do połączenia wypoczynku i pracy w jednym pojeździe. Alaskan będzie mógł przewozić na swoich barkach tonę ładunku, a jednocześnie jest oferowany jako wygodny pojazd, którym można wyruszyć w podróż. Nie ma jeszcze żadnych szczegółów na temat jego układu zawieszenia, ale może być wyposażony w system resorów piórowych lub system konwencjonalny. Wewnątrz będziesz miał najnowsze systemy informacyjno-rozrywkowe, podłączony do Internetu i porównywalny z tymi, które możemy znaleźć w Renault Talisman lub Renault Kadjar.

Jeśli chodzi o technikę, Renault alaskan Będzie miał turbodoładowany silnik wysokoprężny z dwiema turbosprężarkami umieszczonymi szeregowo. Renault twierdzi, że będzie miał najlepszą emisję dwutlenku węgla w segmencie. Jestem skłonny myśleć o Silnik 2,3 dCi z podwójnym turbodoładowaniem i mocą około 200 KM, prawdopodobnie identyczny z silnikiem Nissana Navara NP300, z którym dzieli platformę. Renault twierdzi, że będzie miał osiągi i zużycie prawie porównywalne z crossoverem.