Peugeot 5008

ten Peugeot 5008 Jest to rodzinny crossover z duszą minivana, w segmencie D, produkowany przez Peugeota od 2009 roku. Obecnie na rynku pojawia się druga generacja, zaprezentowana w 2017 roku, która przeszła głęboką zmianę stylizacji w 2020 roku. Peugeot 5008, podobnie jak jego młodszy brat , Peugeot 3008, aspiruje do walki o niszę w segmencie premia, przy użyciu dobrej jakości materiałów i regulacji, szerokiego wyposażenia technologicznego i atrakcyjnego designu, z futurystycznym podtekstem, który ma na celu odróżnienie go od reszty. Peugeot 5008 jest produkowany w fabryce Grupy PSA w Rennes (Francja).

Wśród dużych SUV-ów, które aspirują do rywalizacji z Peugeotem 5008, są Skoda Kodiaq, SsangYong Rexton, Hyundai Santa Fe, SEAT Tarraco, KIA Sorento czy Volkswagen Tiguan Allspace.

Jeśli myślisz o zakupie 7-miejscowego SUV-a, nie przegap naszego poradnika zakupowego.

Wygląd zewnętrzny Peugeot 5008

Pod względem estetyki, Peugeot 5008 czerpie wiele z elementów konstrukcyjnych, które marka miała premierę w Peugeot 3008 i 208, wykorzystując niektóre cechy, takie jak kratka i szczególny kształt reflektorów z technologią W pełni LED oraz z kłami, które zapewniają funkcjonalność świateł do jazdy dziennej. Z tyłu znajdują się również światła LED w kształcie 3D, które są zgodne z resztą nowoczesnej estetyki oferowanej przez przeprojektowanie.

Widać, że próbowano podążać tą samą mapą drogową w obu modelach, oczywiście przy zróżnicowaniu wymiarów, które w 5008 są znacznie większe. Propozycja polega na przekształceniu najbardziej znanego samochodu w gamie sygnatur lwa w obraz znacznie bardziej dostosowany do mody SUV-ów. Jest dostępny zarówno w wersji pięcioosobowej, jak i siedmioosobowej, przy czym ta ostatnia w trybie 5+2.

Projekt wnętrza Peugeot 5008

Wewnątrz propozycja staje się bardzo technologiczna, wraz z pojawieniem się i W pełni cyfrowy zestaw wskaźników o wymiarach 12,3 cala, natomiast system informacyjno-rozrywkowy, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, ma 10-calowy ekran dotykowy. Kolejnym charakterystycznym punktem jest tak zwana pozycja za kierownicą i-Cockpt, obecna w innych modelach Peugeota.

Wśród niektórych systemów zastosowanych w Peugeot 5008 znajdujemy te z jazda półautonomiczna poziomu 2, adaptacyjny tempomat z asystentem korków i utrzymania pasa ruchu, noktowizor, kamera 360º lub autonomiczne hamowanie awaryjne jako najważniejsze. W wystroju wnętrz stawia się na trzeźwość i praktyczność, zaprojektowane specjalnie dla rodzin wielodzietnych, które potrzebują dużo miejsca.

Silniki Peugeot 5008

Jeśli chodzi o ofertę mechaniczną, Peugeot postanawia zachować silniki, które Peugeot 5008 miał już przed tą aktualizacją, z dwa silniki benzynowe i dwa wysokoprężne. Silniki benzynowe to 130-konny 1.2 PureTech tylko trzycylindrowy i 180-konny 1.6 PureTech, natomiast w dieslu znajdziemy 130-konny 1.5 BlueHDI i 180-konny 2.0 BlueHDI.

Wielką nowością jest to, że oprócz 6-biegowej manualnej skrzyni biegów będzie ona dostępna również w dwóch najmocniejszych wersjach (tych o mocy 180 KM) 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z przemiennikiem momentu obrotowego. Nie znajdziemy go z trakcją 4×4, ale oferuje system Kontrola przyczepności który poprawia zdolności motoryczne i jest połączony z oponą M+S.