Peugeot 2008

ten Peugeot 2008 to SUV segmentu B, produkowany przez francuskiego producenta Peugeot od 2013 roku. Obecnie na rynku sprzedawana jest druga generacja, zaprezentowana w 2019 roku. Peugeot 2008 charakteryzuje się tym, że jest wersją SUV miejskiego Peugeota 208, oferującą nowoczesny design, z bardzo wysoki ładunek emocjonalny i najnowocześniejsza technologia. Jest produkowany w Hiszpanii, a konkretnie w zakładzie PSA w Vigo. Cena Peugeot 2008 zaczyna się od wartości zbliżonych do 18 000 euro.

Wśród SUV-ów segmentu B, które aspirują do rywalizacji z Peugeotem 2008, znajdziemy inne crossovery w swojej klasie, wśród których wyróżnia się Opel Crossland. Renault Captur, SEAT Arona czy Volkswagen T-Cross.

Wygląd zewnętrzny Peugeot 2008

ten Projekt Peugeot 2008 Jest jednym z najatrakcyjniejszych w segmencie. Stawiając na solidność i sportowy charakter, bez wątpienia linie Peugeota 2008 bardzo przypominają jego starszego brata, Peugeota 3008. Dzięki bardzo charakterystycznemu przodowi wyróżniają się takimi elementami, jak duża osłona chłodnicy czy klosze świateł z technologią. PROWADZONY, składający się z słynne «kły” najnowszych kreacji francuskiej marki.

Z bardzo muskularny projekt, wysoka talia zapewnia solidność, którą Peugeot 2008 może pochwalić się innymi detalami, takimi jak podwozie wykończone czarnym tworzywem sztucznym, karoseria pomalowana dwukolorowym lakierem lub tylne światła zespolone w technologii Full LED. Peugeot 2008 to crossover o długości 4,3 metra, co czyni go jednym z największych SUV-ów typu B na rynku.

Silniki Peugeot 2008

Peugeot 2008 jest dostępny z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, zawsze doładowanymi, należącymi do najnowocześniejszych rodzin napędów PSA, PureTech w przypadku benzyny i BlueHDi w przypadku diesla. Jeśli szukasz silników diesla, oferta jest bardzo ograniczona, ponieważ możesz wybrać wersję 100 KM i 130 KM, zawsze używając tego samego czterocylindrowego bloku 1.5.

Jeśli zdecydujesz się na mechanikę benzynową, Peugeot 2008 jest dostępny z tym samym trzycylindrowym blokiem 1.2 PureTech, z turbodoładowaniem, systemem bezpośredniego wtrysku i filtrem cząstek stałych. 100KM PureTech (sześciobiegowa manualna skrzynia biegów), 130 KM PureTech (ręczna lub 8-biegowa automatyczna) i 155 KM PureTech moc (tylko z automatyczną skrzynią biegów) to warianty, do których można uzyskać dostęp.

Sprzedawany jest również wariant elektryczny, zwany Peugeot e-2008.

Peugeot e-2008, wersja w 100% elektryczna

ten Peugeot 2008 jest również dostępny z Wersja w 100% elektryczna, nazwa handlowa Peugeot e-2008. Jest to jedna z mocnych stron tego modelu, który tym samym dystansuje się od innych rywali, będąc jedynym, który do tej pory ma taką alternatywę. Estetycznie nie ma różnic poza konkretnym kolorem, nowo zaprojektowanymi felgami aluminiowymi i przednim grillem z inną ramą.

Mechanicznie Peugeot e-2008 oferuje silnik elektryczny o mocy 136 KM zasilany baterią 50 kWhz którymi teoretycznie, w ramach homologacji cyklu WLTP, może jeździć 310 kilometrów z pełnym doładowaniem. Co więcej, może ładować za pomocą punktów ładowania o mocy do 100 kW, dzięki czemu możesz odzyskać do 80% swojej energii w 30 minut.

Więcej informacji na temat elektrycznego Peugeota e-2008.

Wnętrze Peugeot 2008

Po raz kolejny Peugeot 2008, który, pamiętajmy, jest wersją SUV-a miejskiego Peugeota 208, gromadzi know-how najnowszych dzieł marki lwów. Aby, wnętrze Peugeot 2008 jest bez wątpienia jednym z najbardziej futurystycznych i zaawansowanych na rynku dzięki przyjęciu i reinterpretacji koncepcji «Peugeot i-Kokpit”.

Jakość wykonania kabiny jest dobra, a bardzo oryginalny design jest jednym z kluczowych punktów pozycji kabiny oprzyrządowanie, 100% cyfrowy, znajduje się nad kierownicą, na linii wzroku kierowcy. Tymczasem kierownica jest niewielka, umieszczona nieco niżej niż zwykle.

Estetyka jest kluczowym czynnikiem we wnętrzu Peugeot 2008, dzięki takim elementom jak materiały o różnej fakturze, oświetlenie otoczenia czy umiejscowienie niektórych przełączników. Przestrzeń na pokładzie jest dobra, podobnie jak przestrzeń na ładunek dzięki bagażnikowi o pojemności co najmniej 434 litrów, który można powiększyć po złożeniu oparcia tylnych siedzeń.

Dynamika Peugeot 2008

ten Peugeot 2008 jest budowany na platformie CMP nowa generacja PSA, taka sama jak w takich modelach jak Peugeot 208 czy Opel Corsa. Jego zachowanie jest zdrowe: jego dynamika jest prawidłowa, oferując dobry kompromis między komfortem a dynamiką gdy mamy do czynienia z niedoskonałościami asfaltu.

Jego podejście jest wyraźnie ukierunkowane na poszukiwanie użytku miejskiego, chociaż doskonale sprawdza się jako jedyny samochód dla przeciętnej rodziny dzięki swoim rozmiarom i stabilności. Pomimo swojego wyglądu, Peugeot 2008 nie jest idealnym samochodem do zjeżdżania z asfaltu: ma niską wysokość do podłoża i nie może mieć napędu na wszystkie koła nawet jako opcja.