Nissan e-NV200 Evalia

ten Nissan e-NV200 Evalia to van segmentu C, produkowany przez Nissana od 2014 roku. Obecnie na rynku pojawia się pierwsza generacja, wprowadzona na rynek w 2014 roku. Nissan e-NV200 Evalia Charakteryzuje się oferowaniem kabiny na maksymalnie 7 miejsc w kompaktowym formacie, a przede wszystkim całkowicie elektrycznym układem napędowym. Jest produkowany w fabryce Nissana w Barcelonie w Hiszpanii.

Wśród 7-osobowych samochodów, które aspirują do rywalizacji z Nissan e-NV200 Evalia znajdziemy takie modele jak Ford Tourneo czy Volkswagen Caddy.

Projekt Nissana e-NV200 Evalia

Nissan e-NV200 Evalia ma typowy wygląd kompaktowego vana, o kwadratowych kształtach, małym froncie i ograniczonej powierzchni oraz dużej ilości przeszkleń, które poprawiają poczucie przestronności i przestrzeni wewnętrznej, a także więcej niż poprawną widoczność. Wszystko to zapakowane w opakowanie o prostych liniach, ale przyjemnych dla oka, które się nie kłócą.

Ma długość 4560 mm, szerokość 1750 mm i wysokość 1858 mm. Jego tylne drzwi są przesuwane i jego konstrukcja świadczy o praktycznym podejściu, z aspektem, który ma na celu przede wszystkim maksymalizację dostępnej przestrzeni. Niezależnie od wybranej konfiguracji siedzeń (5 lub 7 miejsc), wymiary zewnętrzne są takie same.

Silniki Nissan e-NV200 Evalia

ten Nissan e-NV200 Evalia Jest dostępny tylko ze 100% elektrycznym układem napędowym, bezpośrednio odziedziczonym po Nissanie Leaf pierwszej generacji, modelu, od którego częściowo się wywodzi. Aby, Nissan e-NV200 Evalia ma silnik elektryczny o mocy 109 KM i momencie obrotowym 254 NM Zasilany akumulatorem o pojemności 40 kWh.

Ten zestaw akumulatorów jest umieszczony na podłodze pojazdu, dzięki czemu nie zabiera przestrzeni ładunkowej, umożliwiając również moc ładowania do 50 kW przy prądzie stałym i 7,4 kW przy prądzie przemiennym. W pierwszym przypadku osiąga 80% naładowania w maksymalnie 60 minut, natomiast przy prądzie przemiennym operacja trwa co najmniej 8 godzin. Zatwierdzona autonomia Nissana e-NV200 Evalia wynosi 200 kilometrów głównie ze względu na dość wysokie dopuszczalne zużycie, które ustalono na poziomie 25,9 kWh/100 km.

Wnętrze Nissana e-NV200 Evalia

Wnętrze Nissana e-NV200 Evalia przypomina pojazd o charakterze przemysłowym, pracy, mimo że jest skonfigurowany jako samochód osobowy. Jeśli więc weźmiemy również pod uwagę, że mówimy o samochodzie wprowadzonym na rynek kilka lat temu, nie możemy oczekiwać wnętrza nowej generacji o jakości wizualnej na najwyższym poziomie.

ten ekwipunek seria Nissan e-NV200 Evalia Jest słuszny, ponieważ ma klimatyzację, aluminiowe felgi, przednie światła przeciwmgielne, system multimedialny z ekranem dotykowym, nawigator, bluetooth, MP3, gniazdo USB, inteligentny kluczyk z przyciskiem startu, nawigator i kamerę cofania.

Dynamika Nissana e-NV200 Evalia

Podwozie Nissan e-NV200 Evalia został zaprojektowany z myślą o dużych obciążeniach i długich godzinach pracy. W ten sposób przy przednim zawieszeniu typu McPherson i tylnym, skonfigurowanym z resorami piórowymi jako elementem elastycznym, nie możemy oczekiwać wielkich walorów w dynamicznym terenie.

tenNissan e-NV200 Evalia to van, który jeździ we właściwy sposób gdy robimy to cicho, zachowując jednocześnie dobry poziom komfortu dzięki płynnemu sterowaniu czy niskiemu poziomowi hałasu układu elektrycznego, co jest widoczne zwłaszcza przy niskich prędkościach. Prędkość maksymalna zaledwie 123 km/h nie pozostawia w żaden sposób marginesu na duże «wycieki” na drodze.