MINI John Cooper Works

ten Asortyment MINI John Cooper Works To hołd dla sportowej rywalizacji. Obecnie składa się z 4 różnych korpusów, którym jego wersja John Cooper Works zapewnia wyjątkowo pikantną estetykę oraz bardzo agresywną i dynamiczną konfigurację. O krok wyżej niż Cooper S, oferowany jest w wersji trzydrzwiowej MINI, MINI Cabrio, MINI Clubman i MINI Countryman.

Te sportowe wersje można zamawiać tylko z czterocylindrowymi silnikami benzynowymi z turbodoładowaniem, a dobrym wskaźnikiem ich osiągów jest to, że John Cooper Works mniej mocny przekracza 230 KM.

Jeśli podoba Ci się John Cooper Works, nie przegap naszego przewodnika zakupów z najlepszymi samochodami sportowymi na rynku.

MINI John Cooper Works: Grzech pierworodny

Najciekawsze MINI John Cooper Works dostępne jest w wersji trzydrzwiowej i Cabrio. Ten samochód zatrudnia Silnik 2.0 TwinPower Turbo rodem z BMW o mocy 231 KM. W połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów – lub sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów – jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy w przypadku trzydrzwiowej wersji automatycznej.

Jego konfiguracja jest bardzo sportowa, a dzięki Aktywny tryb sportowysamochód błyskawicznie reaguje na nasze zamówienia. Jego zawieszenie jest bardzo twarde, a zakręty równie ulotne, co płaskie. Jego wydech urozmaica jego działanie, pozwalając na bulgotanie i małe petardy, jeśli w pełni przyspieszymy. Przekazuje kierowcy wiele wrażeń. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz naszą recenzję automatycznego MINI John Cooper Works.

MINI John Cooper Works kabriolet

Wersja Cabrio ma to samo podwozie, chociaż jego waga jest nieco wyższa, a korzyści nieco mniejsze. Jest droższy od wersji trzydrzwiowej, a jego sztywność jest nieco mniejsza, podobnie jak jego praktyczność, ponieważ jest silnie uzależniona od przechowywania maski.

Krótko mówiąc, jest to kwestia wyboru między czystym sportowym charakterem 3-drzwiowego z maksymalnymi korzyściami a nieco niższą ceną lub możliwość jazdy pod gołym niebem nasłuchując odgłosu silnika i czuć wiatr wokół siebie za cenę plus i niewielki spadek pojemności bagażnika.

MINI John Cooper Works Clubman

ten MINI JCW Clubman przenosi sportową esencję marki do formatu kompaktowego, aby konkurować z najmocniejszymi 5-drzwiowymi samochodami sportowymi z pewnym duchem rodzinnym.

W takim przypadku Clubman zawiera 306 KM mocy i brutalne 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego która jest przekazywana na 4 koła dzięki jego Napęd na wszystkie koła All4 oraz przez automatyczną skrzynię biegów Steptronic. Jest w stanie dotrzeć 100 km / h poniżej 5 sekund i maksymalna prędkość 250 km/h ograniczona elektronicznie.

MINI John Cooper Works Clubman ma 5 prawdziwych siedzeń, wygodny dostęp do wnętrza i bardzo użyteczny bagażnik dla rodziny, która nie potrzebuje dużo miejsca, a staje się najbardziej «racjonalna” opcja w ofercie, jeśli ten zakres może mieć coś racjonalnego.

MINI John Cooper Works Countryman

Countryman to kompaktowy SUV w gamie MINI. Jego wersja John Cooper Works dzieli mechanikę z MINI John Cooper Works Clubman, zawierając 4-cylindrowy silnik benzynowy z 306 KM, automatyczna skrzynia biegów i napęd na wszystkie koła All4.

Zalety Countrymana są więcej niż godne szacunku, chociaż nie osiągają blasku Clubmana ze względu na ograniczenia wynikające z jego większego wzrostu i wagi. Mimo to możliwe jest, że jeśli szukamy bardziej znane zastosowanie a przestrzeń wnętrza cenimy ponad inne czynniki, ta wersja może mieć sens.

Kim był John Cooper?

John Cooper był brytyjskim kierowcą i mechanikiem, jednym z pierwszych, którzy stworzyli samochód wyścigowy z silnikiem umieszczonym centralnie z tyłu. Rozpoczęła swoją podróż od produkcji tanich samochodów wyścigowych z brytyjskich nadwyżek wojskowych po II wojnie światowej, a wkrótce popyt przewyższył podaż jednomiejscowych samochodów stworzonych przez Cooper Car Company.

Po przekonaniu Indianapolis, że jednomiejscowe samochody z centralnym silnikiem to przyszłość, zaprojektował szereg modyfikacji oryginalnego Morrisa Mini, co doprowadziło do stworzenia samochodu o nazwie Mini Cooper. Jego ogromny sukces w rajdach samochodowych w latach 60. przyniósł mu mityczny status w społeczności międzynarodowej. Firma przetrwała, tworząc sportowe ustawienia i przygotowania, dopóki jej prawa nie zostały przejęte przez BMW po wprowadzeniu na rynek nowego MINI na początku ostatniej dekady.