MINI Clubman

ten MINI Clubman Jest to kompaktowy segment C, produkowany przez markę MINI od 2007 roku. Obecnie na rynku pojawia się druga generacja modelu, zaprezentowana w 2015 roku. MINI Clubman Charakteryzuje się największą opcją w gamie MINI, nie licząc SUV-a MINI Countryman. Jest produkowany w fabryce MINI zlokalizowanej w Oksford, anglia.

Wśród kompaktowych, które aspirują do rywalizacji z MINI Clubman znajdziemy inne kompakty w swojej klasie, wśród których wyróżniają się Volkswagen Golf, BMW serii 1 i Audi A3.

Wygląd zewnętrzny MINI Clubman

Estetyka MINI Clubman wyróżnia się w dwóch punktach. Pierwszym z nich jest podobieństwo do 5-drzwiowego MINI, które jednoznacznie identyfikuje go jako członka rodziny MINI. MINI Clubman wygląda jednak jak «rozdęte MINI”, zwłaszcza patrząc z przodu. Jednak jego wymiary są hojne: Mierzy 4,27 m długości, 1,80 m szerokości i 1,44 m wysokości.

Drugi kluczowy punkt estetyki MINI Clubman znajduje się na jego plecach. I czy ten pięciodrzwiowy to właściwie… sześciodrzwiowy, dzięki hatchback podzielony na dwie części, w najczystszym stylu vana. Ta osobliwość, która poprawia dostęp do bagażnika, jest niczym innym jak ukłonem w stronę oryginalnego MINI Clubman, wyprodukowanego w latach 60. XX wieku.

Silniki MINI Clubman

Gama silników MINI Clubman obejmuje trzy- i czterocylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne. W rzeczywistości jest praktycznie taki sam jak bardziej tradycyjna gama MINI, z wyjątkiem tego, że słabsze warianty są odrzucane.

Pozostaje więc w rękach modułowych układów napędowych z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, które również znajdujemy w szeregach BMW. Jego platforma jest w rzeczywistości udostępniana modelom takim jak BMW X1 i BMW Aktywny Tourer serii 2.

Pozostaje nam to z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi z 3 cylindrami i 4 cylindrami oraz odpowiednio 1,5 i 2 litrami pojemności skokowej, z łuk mocy od 102 do 192 koni mechanicznych, zawsze w pozycji poprzecznej i powiązany z manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów.

Wnętrze MINI Clubman

Kabina MINI Clubman Ma być osobista i atrakcyjna dla oka, bardzo modna. Jak na zewnątrz, oświetlenie odgrywa kluczową rolę, podobnie jak zaokrąglone i płynne kształty, MINI Clubman jest dobrze zmontowany, z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu znajduje się w sferze premium swoich rywali.

Dzięki zastosowaniu tej samej platformy co modele takie jak BMW X1, MINI Clubman może pochwalić się dość przestronnym wnętrzem zarówno dla pasażerów, jak i ładunku, z bagażnikiem sięgającym 360 litrów. Pod względem wyposażenia MINI Clubman to bardzo zaawansowany kompakt, oferujący takie systemy jak oświetlenie matrycowe LED, łączność z Internetem czy system head-up display.

Dynamika MINI Clubman

Na szczęście i chociaż jest znacznie większy, cięższy i masywniejszy niż konwencjonalne MINI, MINI Clubman może pochwalić się wzorową dynamiką jazdy, pokazując się jako bardzo precyzyjny i przyjemny w prowadzeniu pojazd. Co więcej, jego doładowane silniki zapewniają wystarczającą siłę ciągu nawet z najbardziej podstawowych wersji.

MINI Clubman jest również dostępny z napędem na wszystkie koła ALL 4. Jest to podłączany, niestały napęd na wszystkie koła, który zapewnia dodatkową mobilność w trudnych sytuacjach. Dzięki systemom takim jak tryby jazdy, MINI Clubman oferuje wiele osobowości w zależności od nastroju osoby za kierownicą.

MINI Clubman John Cooper Works

Dla miłośników wysokich osiągówMINI Clubman Jest dostępny w wersji John Cooper Works, z bardzo sportową estetyką zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, a jego kluczowym punktem jest część rowerowa, z imponującym silnikiem 2.0 TwinPower Turbo o mocy 306 KM i 450 NM, związane z 8-biegowa skrzynia Steptronic który przekazuje moc na ziemię za pośrednictwem napędu na wszystkie koła.

Jest zdolny do przyspieszania od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy, osiągając prędkość maksymalną ograniczoną elektronicznie do 250 km/h.