MG5

ten MG5 EV Jest to elektryczny samochód rodzinny segmentu C, produkowany przez chińskiego producenta (pochodzenia brytyjskiego) MG. Obecnie na rynku pojawia się jego pierwsza generacja, zaprezentowana w 2019 roku, choć w Hiszpanii pojawiła się dopiero w 2021 roku. Powodem, dla którego MG5 EV jest oferowanie samochód elektryczny, który może łączyć wydajność i przestrzeń wewnętrzną w równych częściach, odpowiadając również wszystkim tym, którzy poszukują alternatywy dla SUV-a jako pojazdu wielofunkcyjnego. MG5 EV jest produkowany w Chinach w fabryce w Zhengzhou, gdzie jest również sprzedawany jako Roewe Ei5.

Jako rodzinny samochód z napędem elektrycznym MG5 EV nie ma bezpośrednich rywali, chociaż alternatywy dla MG5 z innymi typami silników są liczne i zróżnicowane, takie jak Suzuki Swace, Ford Focus Sportbreak, SEAT Leon Sportourer czy Volkswagen Golf Variant .

Wygląd zewnętrzny MG5 EV

ten Wygląd zewnętrzny MG5 EV wyraźnie przypomina pojazd rodzinny o prostych liniach i bez śladu sportowego charakteru, ale o nowoczesnym i eleganckim wyglądzie.. Ponieważ jest to aktualizacja oryginalnego modelu, widok z boku MG5 jest tym, który oferuje bardziej klasyczny widok modelu, znajdując najbardziej uderzające punkty z przodu i z tyłu z ostrzejszą optyką LED i przednim grillem, gdzie gniazdo ładowania jest zakamuflowane.

W wymiarach, MG5 EV to samochód o długości 4544 mm, 1811 mm szerokości i 1513 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2655 mm, a 578-litrowy bagażnik który może osiągnąć 1456 litrów, jeśli złożymy tylne siedzenia. Składanie tych kwadratów odbywa się w proporcji 60:40.

MG5 EV: elektryczny o mocy 184 KM

MG5 jest dostępny tylko w wersji w 100% elektrycznej. Napęd elektryczny ma maksymalną moc 184 KM i maksymalny moment obrotowy 280 Nm, połączony tylko z przednimi kołami (4×2). Baterie wykorzystują technologię litowo-jonową i chociaż ich pojemność netto nie została przekazana, umożliwiają homologację ponad 400 kilometrów autonomii w ramach cyklu WLTP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8,3 sekundy. MG5 EV może przewozić na relingach dachowych przedmioty o wadze do 75 kg i holować do 500 kg.

Aby naładować MG5 EV mamy dwie opcje. Ładowanie w prądzie przemiennym jest kompatybilne z mocą do 11 kW, podczas gdy szybkie ładowanie obiecuje być w stanie przywrócić 80% baterii w czasie 30 minut. MG na razie nie określił, jaka jest maksymalna moc szybkiego ładowania MG5 EV. Jako ciekawostkę MG5 EV może pełnić funkcję zasilacza o maksymalnej mocy 2,5 kW.

Projekt wnętrza MG5 EV

Projekt wnętrza MG5 EV jest prosty, praktyczny i elegancki. To projekt, który jest dość daleko od kanonów używanych przez jego główne alternatywy, choć spełnia wszystko, czego można wymagać od nowoczesnego samochodu w zakresie łączności, informacji czy multimediów.

Tak więc na środku deski rozdzielczej znajdujemy System multimedialny z ekranem dotykowym kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, a zestaw wskaźników łączy centralny ekran LCD z analogowymi wskaźnikami na końcach. Z tyłu MG5 EV ma bagażnik o pojemności 578 litrów, średnia wartość w segmencie.