Mercedes GLC i GLC Coupé

ten Mercedes GLC Jest to średniej wielkości SUV niemieckiego producenta pojazdów premium Mercedes-Benz. Jest to jeden z najpopularniejszych modeli gwiazdy markiModel SUV jest odpowiednikiem sedana Klasy C. Jest to zatem pojazd segmentu D, który jest produkowany w Bremie w Niemczech. Mieści się w zakresie Mercedesa między Mercedesem GLB a Mercedesem GLE.

Mercedes GLC jest sprzedawany z dwoma nadwoziami: «suchym” GLC i GLC Coupé, tym drugim z wyższym spadkiem dachu, co nadaje mu bardziej sportowy profil. Jej główni rywale znajdują się w Niemieckie i japońskie marki premium, które są na przykład średniej wielkości SUV-ami premium, takimi jak Audi Q5, BMW X3 czy Lexus NX jej główni konkurenci, a także BMW X4 dla Mercedesa GLC Coupé.

Projekt Mercedesa GLC

ten Mercedes GLC oferuje niezaprzeczalne rodzinne podobieństwo, które stawia go jako w pełni rozpoznawalny model jako Mercedes-Benz. Jest to SUV o długości nieco ponad 4,65 metra, szerokości 1,89 metra i wysokości 1,65 metra., jest zatem około 25 centymetrów krótszy niż Mercedes GLE i 23 centymetry dłuższy niż Mercedes GLA.

Wśród najbardziej godnych uwagi elementów wyglądu zewnętrznego modelu Mercedes GLC Znajdujemy na przykład duży grill, w którym logo marki jest również obramowane o ponad hojnych wymiarach. Na uwagę zasługuje również obecność nielakierowanych zabezpieczeń i listew na podwoziu, które nadają GLC bardziej rustykalny wygląd.

Jak dobry mercedes, nie brakuje elementów dodających klasy i «luksusu” całości, takich jak światła klastrów z technologią LED zarówno z przodu jak i z tyłu, duże felgi aluminiowe czy Chromowane wykończenia elementów takich jak krawędzie okien czy klamki drzwi.

Silniki Mercedes GLC

Zakres silników Mercedes GLC jest złożony z czterocylindrowe bloki zarówno diesla, jak i benzyny, rezerwując silniki sześcio- i ośmiocylindrowe dla wersji sygnowanych przez AMG. W benzynie oferowane są dwie wersje, GLC 200 i GLC 300, oba napędzane doładowanym dwulitrowym silnikiem z systemem mikrohybrydyzacji EQ BOOST z 197 KM w przypadku GLC 200 i 250 KM w przypadku GLC 300. Obydwa zawierają 48-woltowy system elektryczny oraz system dostarczania i odzyskiwania mocy o mocy 10 kW. Dzięki takiemu rozwiązaniu silniki benzynowe GLC otrzymują oznaczenie ECO.

Jeśli zdecydujemy się na wersje diesel, dostępne będą trzy poziomy mocy z doładowanego bloku 2.0, oferując 163 KM w przypadku GLC 200d, 194 KM w przypadku GLC 220d i 245 KM w przypadku wyboru wersji GLC 300d. W każdym razie skrzynia biegów to 9-biegowa skrzynia biegów 9G-Tronic ze zmiennikiem momentu obrotowego, która przenosi moc na podłoże za pośrednictwem stałego napędu na wszystkie koła 4Matic.

Najbardziej sportowe wersje to Mercedes-AMG GLC 43, GLC 63 i GLC 63 S, o mocy 367 KM, 476 KM i 510 KM odpowiednio.

Wnętrze Mercedesa GLC

Kabina Mercedes GLC Jest to praktycznie identyczny z tym, który znaleźlibyśmy w salonie, z którego się wywodzi, pamiętajcie, model Klasy C. Jest to zatem kabina z dobrymi materiałami pokryciowymi, w której technologia występuje w postaci oprzyrządowania cyfrowego lub systemu informacyjno-rozrywkowego z napędem głosowym.

Z miejscem dla pięciu osób, kostka bagażnika 550 litrów, zdolność, która ustawia go w linii w swoim segmencie. Wyposażenie również jest bardzo rozbudowanemożliwość zamontowania takich elementów jak panoramiczny szklany dach, włókno węglowe i drewno do listew ozdobnych, sportowe fotele z ogrzewaniem, wentylacją i regulacją elektryczną lub inteligentny system oświetleniowy wykorzystujący tablice LED.

Dynamika Mercedesa GLC

ten Mercedes GLC Jest to SUV o bardzo wyważonej konfiguracji, który nie wyróżniając się szczególnie w każdym terenie, oferuje dobry kompromis między dynamiką jazdy na krętych drogach, opanowaniem na drodze i zwrotnością w mieście. Wszystkie silniki zapewniają co najmniej wystarczającą siłę ciągu, aby poruszać się komfortowo w każdej sytuacji, nawet z załadowanym przedziałem pasażerskim.

Z asfaltu GLC działa dobrze dzięki takim elementom jak kamery 360º, inteligentna kontrola zjazdu lub program jazdy w terenie, który dostosowuje reakcję silnika, skrzyni biegów, hamulców i układu kierowniczego do zjeżdżania z utwardzonych dróg. Głośność i izolacja są przez cały czas bardzo dobrze kontrolowane.

Mercedes GLC Coupé

Istnieje drugie, bardziej sportowe nadwozie, które zastępuje znany profil bardziej poziomą i znacznie bardziej agresywną tylną klapą. To drugie ciało, zwane Mercedes GLC Coupé Ma takie same wykończenia kabiny i wnętrza, ale rezygnuje z minimalnej wysokości tylnych siedzeń, a zwłaszcza objętości ładunku w bagażniku.

W standardowej konfiguracji bagażnik Coupé jest nadal ogromny, ma ponad 500 litrów, ale nie będziemy mogli skorzystać z wyższej wysokości, jeśli będziemy jej potrzebować, jak w normalnym GLC. Mercedes GLC Coupé zawiera premia w stosunku do normalnej karoserii, co daje mu również pewną dozę dodatkowej ekskluzywności.

Jeśli chodzi o silniki, Mercedes GLC Coupé Oferuje tę samą gamę jednostek napędowych, co jego konwencjonalny rodzeństwo, dzięki czemu jest dostępny zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i czterocylindrowymi silnikami benzynowymi o mocach od 163 do 250 KM. Stały napęd na wszystkie koła 4Matic i automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic są również zawsze standardem. Więcej informacji o Mercedesie GLC Coupé 2019.