Funkcje Mazdy 6
Mazda 6 to sedan o długości 4,86 metra. Jest również dostępny w wersji rodzinnej i stanowi alternatywę dla samochodów takich jak Volkswagen Passat czy Opel Insignia. Nie przegap naszego przewodnika zakupów z najlepszymi sedanami na rynku, aby poznać wszystkich rywali Mazdy 6. Zróżnicowanie Mazdy 6 koncentruje się na bardziej śmiałym designie i bardziej ekscytującej dynamice jazdy, z dala – na dobre – od kanonów segmentu. Jej celem jest stawienie czoła europejskim producentom w zawsze trudnym segmencie sedanów średniej wielkości.
Najnowsza Mazda 6
Obecna generacja Mazda 6 jest w salonach od ponad pięciu lat, w tym czasie dokonano kilku aktualizacji i mycia twarzy. Najnowsza aktualizacja Mazdy 6 pojawiła się w 2018 roku I nawet nie będąc zupełnie nowym modelem, obejmuje praktycznie wszystkie aspekty, które wymagały poprawy, od technologii redukcji emisji silników, po wyposażenie i tuning podwozia.
Najnowsza aktualizacja Mazdy 6 została wyprodukowana w 2018 roku i obejmuje wszystkie obszary, które można ulepszyć, od technologii silników po tuning wyposażenia i podwozia.
Jaka jest pozycja Mazdy 6?
Mazda 6 to wysokiej jakości sedan, o którym powiedzielibyśmy, że stanowi dobry kompromis między komfortem a sportowym charakterem. Chociaż nie jest najwygodniejszy w swojej kategorii, jeśli spełnia oczekiwania każdego klienta na taki samochód, a pod pewnymi względami może dorównać, a nawet przewyższyć niektóre samochody uważane za premium, takich marek jak Mercedes-Benz. lub BMW .
Nie jest to też najbardziej sportowy sedan na rynku, nie jest tak radykalny i zabawny jak Alfa Giulia, ale jest to bardzo zwinny samochód, z którego lubi się jeździć po dobrej krętej drodze.
Mazda 6 nie jest ani tak sportowa jak Alfa Giulia, ani nie jest najwygodniejsza na rynku, ale ma doskonały kompromis między sportowym charakterem a komfortem
Mazda 6 i jej wygląd
Mazda 6 tej najnowszej generacji ma bardzo sportowy i nowoczesny design, który prawdopodobnie najlepiej odzwierciedla wizję estetyczną, którą Mazda przeniosła na wszystkie swoje produkty w ostatnich latach i co sama japońska marka nazywa designem KODO. Jego wizerunek jest muskularny, z podniesionym nosem i kapturem z małą kroplą.
W swojej najnowszej aktualizacji Mazda 6 została zaktualizowana o nowy przedni grill, zmieniono projekt reflektorów, błotników, a także wprowadzono nowe zestawy kół oraz nowe linie wykończenia i wyposażenia.
Sportowy charakter zawsze tkwi w Maździe 6, z tak wyrazistymi kolorami nadwozia, jak Soul Red Metallic, Sonic Silver Metallic i Titanium Flash Mica, a teraz także z nowym wykończeniem Soul Red Crystal.
Design Mazdy 6 dobrze się zestarzał, więc dzięki kolejnym aktualizacjom, które otrzymywała przez lata, nadal utrzymuje swój wizerunek sportowego i nowoczesnego sedana.
Na pokładzie Mazdy 6
Jego wnętrze wyróżnia się świetna czystość linii i wyraźna orientacja na kierowcę. Głębokie oprzyrządowanie zegarka to ukłon w stronę sportowych samochodów marki, takich jak Mazda MX-5. Jednak jego tylne siedzenia są bardzo przestronne i chociaż jest to pień 480 litrów nie należy do największych w segmencie, jasno pokazuje, że mamy do czynienia z samochodem o wyraźnie praktycznym charakterze.
Chociaż pod pewnymi względami jest prawdopodobne, że Mazda 6 pozostała nieco w tyle za rywalami i nie wydaje się tak nowoczesna, na przykład jak nowy Peugeot 508, z najnowszymi aktualizacjami poprawiła się, na przykład z ekranem dla 8-calowy system rozrywki w całej gamie i kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto lub cyfrowe oprzyrządowanie z 7-calowym ekranem.
Na pokładzie nie jest to najnowocześniejszy samochód w swojej kategorii, ale ma atrakcyjny wygląd i postrzeganą jakość na dobrym poziomie.
Silniki Mazda6
ten Gama silników Mazda 6 składa się głównie z dwóch wolnossących silników benzynowych. Pierwszym z nich jest 2.0 SKYACTIV-G o mocy 145 KM, drugi to 2,5-litrowy SKYACTIV-G 192 KM, powiązana z automatyczną skrzynią biegów, a od 2018 roku wyposażona w system dezaktywacji cylindra, działająca w zakresie od 40 km/h do 80 km/h oraz z niskim obciążeniem pedału przyspieszenia. Będąc atmosferycznym, silniki te wymagają wysokich obrotów, aby rozwinąć całą swoją moc, ale w zamian mamy bardzo solidne i niezawodne bloki oraz płynność.
ten Mazda 6 z silnikiem wysokoprężnym zadowala się 2.2 SKYACTIV-D dostępny z mocą 150 i 184 KM. Szczególnie lubimy diesle, ponieważ są przyjemne w dotyku, są dieslem i są bardzo elastyczne.
Mazda 6 jest również dostępna z napędem na wszystkie koła.
Najnowsza aktualizacja Mazdy 6 wprowadziła ulepszenia w silnikach wysokoprężnych i benzynowych w celu dalszej redukcji emisji szkodliwych gazów i zgodności z najnowszymi przepisami dotyczącymi emisji.
Bardzo dynamiczny salon
Mazda 6 zawiera system zwany Kontrola G-wektorowania, technologia, która zapewnia zintegrowane sterowanie silnikiem, skrzynią biegów, podwoziem i nadwoziem którym Mazda stara się nieść swój slogan Jinba Ittaj (połączenie między pojazdem a kierowcą) do Mazdy6, poprawiające wrażenia z jazdy i reakcję podwozia, optymalizujące zachowanie silnika. GVC dostosowuje moment obrotowy śmigła w zależności od kąta i ruchów kierownicy.
Jego silniki benzynowe nie muszą uciekać się do doładowania, aby osiągnąć więcej niż przyzwoite osiągi i bardzo dokładne zużycie paliwa.
Rodzinna alternatywa: Mazda 6 Wagon
Mazda 6 Wagon to rodzinna wersja Mazdy 6. Różnice koncentrują się na wyglądzie zewnętrznym, gdzie kombi rozwija inną estetykę za słupkiem C. Pomimo fizycznej potrzeby większej przestrzeni ładunkowej, udaje mu się zachować bardzo dynamiczny wygląd, z dala od szachownicowego wyglądu, który mają niektóre pojazdy rodzinne . Co ciekawe, przy długości 4,80 metra jest o 6 cm krótsza od wersji sedan. Jeśli chodzi o przestrzeń ładunkową, Mazda 6 Wagon ma bagażnik o pojemności 522 litrów, w porównaniu do 480 litrów w wersji czterodrzwiowej.
To, co najbardziej lubimy w Mazda 6 Wagon, to to, że Twój wybór nie oznacza, że płacisz za niego więcej niż za Sedan. Cena Mazdy 6 Wagon i Mazdy 6 Sedan jest dokładnie taka sama, co stanowi ogromną przewagę nad innymi członkami rodziny konkurencji, która w większości przypadków kosztuje około 1000 euro więcej niż sedan.
Mazda 6 Wagon kosztuje dokładnie tyle samo co Mazda 6 Sedan
Dlaczego warto kupić Mazdę6?
Zwłaszcza wersje benzynowe zostały umieszczone jako świetna alternatywa dla tradycyjnych europejskich producentów w tym segmencie sedanów średniej wielkości. Można znaleźć bardzo dobrze wyposażone wersje z nieco słabszą mechaniką niż rywale, ale w bardzo konkurencyjnych i apetycznych cenach. Zaczynasz zauważać w nim weterana pomimo mycia twarzy, szczególnie z pojawienie się nowych generacji rywali, takich jak Opel InsigniaJest to jednak wciąż inna opcja niż «zwykła” BMW, Lexus czy koncerny Volkswagen Group.
Jeśli chodzi o wyposażenie bezpieczeństwa, między innymi zawiera aktywny system bezpieczeństwa i-ACTIVESENSE, z systemem rozpoznawania znaków drogowych (TSR), a także kontrolą martwego pola i miejski system wspomagania hamowania (Zaawansowany SCBS).