Kia e-Soul

ten KIA Dusza Jest to skrzyżowanie odcinek B produkowana przez KIA od 2008 roku. Obecnie na rynku pojawia się trzecia generacja o nazwie KIA e-Soul, która jest w 100% elektryczna i została zaprezentowana w 2019 roku. KIA Soul oferuje nieco osobliwą propozycję, z wizją pośrednią między pojazdem użytkowym, SUV-em a mały minivan, gdzie jego zróżnicowany wygląd i uniwersalność to główne argumenty zakupowe. KIA Soul jest produkowany w fabryce KIA w Gwangju w Korei Południowej.

Ze względu na swoje szczególne cechy, KIA e-Soul nie ma bezpośredniego rywala. Wśród modeli, które aspirują do rywalizacji z nim są Peugeot e-2008, elektryczny Hyundai Kona lub Kia e-Niro.

Projekt KIA Soul

Wraz z aktualizacją 2019 KIA e-Soul ma więcej stylizowanych funkcji, ostrzejszy wygląd i jeszcze bardziej osobliwą tylną optykę, marnując osobowość i kontynuując to mocne zobowiązanie do bycia innym narzędziem. Ta wersja różni się, poza silnikiem, brakiem niższego grilla i bardziej aerodynamicznymi kołami, jak to miało miejsce w przypadku drugiej generacji. Co więcej, felgi aluminiowe są specyficzne dla tej wersji, a także niektóre odcienie lakieru. Wyróżniają go również detale pomalowane na kolor turkusowy.

Niewątpliwie głównym argumentem przy zakupie KIA Soul jest jej design, bardzo odmienny, efektowny, ale bez wątpienia nie możemy stracić z oczu jego wszechstronności, z dobrą przestrzenią wewnętrzną i bagażnikiem, który jest więcej niż odpowiedni dla swojego segmentu. Poza zmianami w jego konstrukcji należy zauważyć, że KIA Soul 2019 jest zobowiązana do większego wyposażenia technologicznego dzięki nowemu systemowi multimedialnemu z ekranem o przekątnej 10,25 cala.

KIA e-Soul, z zasięgiem elektrycznym do 450 km

Wraz z przybyciem KIA e-Soul 2019, koreańska firma potwierdziła swoje zaangażowanie w samochód elektryczny zapowiada nową elektryczną generację KIA Soul, z większą autonomią i większą mocą.

Jeśli chodzi o mechanikę, elektryczna KIA Soul jest dostępna z dwoma jednostkami napędowymi, z wersją dostępową 136 KM i maksymalnym zasięgiem 204 KM, przy czym ta ostatnia ma taką samą moc jak Hyundai Kona Electric (patrz test Hyundai Kona Electric).

ten autonomia elektrycznego KIA Soul różni się w zależności od wybranego silnika, łącznie 292 km według cyklu homologacyjnego WLTP dla wersji 136 KM lub 452 km dla wersji 204 KM, z akumulatorami odpowiednio 39,2 kWh i 64 kWh

Jego nowy stan jako samochodu elektrycznego zmniejsza ładowność bagażnika, ale postuluje się, że jest to jedna z najlepszych opcji, jeśli chcesz taniego samochodu elektrycznego, świetnej alternatywy dla Nissana Leaf.