Kia Ceed

ten KIA Ceed Jest to kompaktowy pojazd segmentu C południowokoreańskiej marki KIA. Obecna KIA Ceed to trzecia generacja samochodu, który: narodził się jako zobowiązanie do rynku europejskiego. Jego imię jest wyraźnym oświadczeniem intencji: Ceed to akronim od Wspólnota Europy, z europejskim wzornictwem. Ewolucja koreańskich samochodów widoczna jest także w Hyundaiu i30 – z którym dzieli platformę, technologie i silniki. KIA Ceed jest sprzedawany w czterech wersjach nadwozia: pięciodrzwiowy Ceed, rodzinny Ceed Tourer, styl ProCeed strzelanie-hamulec i XCeed w stylu crossovera. To jest produkt w 100% europejski, opracowany przy centrum technicznym we Frankfurcie i w całości wyprodukowany w Unii EuropejskiejW szczególności w zakładach produkcyjnych marki w Żylinie na Słowacji, gdzie produkowana jest również KIA Sportage.

Nasz test wideo Kia Cee’d . 2019

Wśród kompaktów aspirujących do rywalizacji z KIA Ceed znajdziemy inne pojazdy w swojej klasie, wśród których wyróżniają się Volkswagen Golf, Ford Focus czy Renault Mégane.

Wygląd zewnętrzny KIA Ceed:

Design KIA Ceed nie emanuje agresywnością KIA Stinger, ale widzimy, że grill lub wygląd optyki inspirowane są flagowym modelem marki. KIA Ceed ma stosunkowo konserwatywny wyglądZwłaszcza z tyłu, gdzie dwa skromne światła LED to jedyne ustępstwo dla emocji. W profilu bocznym widać, że jest to brat Hyundaia i30. ten Wersje GT lub GT Line dodadzą dodatkowej przyprawy.

KIA Ceed mierzy 4,31 metra długości, 1,45 metra wysokości i 1,80 metra szerokości. Chociaż rozstaw osi jest identyczny jak w poprzedniej generacji, zwiększenie szerokości poprawia przestronność tylnych siedzeń i wielkość samochodu. pień, który rośnie o 15 litrów do 395 litrów maksymalnej objętości.

Technologia i łączność:

Deska rozdzielcza jest nowa, z wykończeniem wyższej jakości, ulepszoną ergonomią i konsolą środkową zdominowaną przez duży 8-calowy pływający ekran – Chowany, co zapewnia bardziej stylową deskę rozdzielczą, gdy jest ukryty. W przeciwieństwie do rywali, takich jak Volkswagen Golf, oprzyrządowanie jest analogowe, z wielofunkcyjnym ekranem TFT między dwoma zegarkami.

KIA Ceed zaangażowanie w łączność i aktywne bezpieczeństwo. Jego 8-calowy ekran stanowi centrum łączności pojazdu i jest kompatybilny zarówno z Apple CarPlay, jak i Android Auto. Jeśli chodzi o aktywne bezpieczeństwo, wielką wiadomością jest system utrzymywania pasa ruchu, który według marki jest «autonomiczny system jazdy poziomu 2«. Jest to system obecny również w innych pojazdach oraz w Ceedzie, działa od 0 do 130 km/h. Wyposażony jest w inteligentny tempomat z funkcją automatycznego stop-start, wykrywanie pojazdu w położeniu neutralnym, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, automatyczny system parkowania.

Istnieje możliwość ładuj telefon bezprzewodowolub wyposażyć system dźwiękowy JBL. Autonomiczny układ hamulcowy z rozpoznawaniem pieszego ma innowacyjną funkcję, haptycznie ostrzegając nas o obecności pieszego, na którego nie zareagowaliśmy – ciekawa innowacja.

Silniki KIA Ceed:

Wszystkie silniki w KIA Ceed znajdują się w przednim, poprzecznym położeniu i oczywiście napędzają przednią oś – w tej chwili nie ma wersji z napędem na wszystkie koła. Gama silników benzynowych zaczyna się od silników turbo i trzycylindrowych 1,0 T-GDi, z dwoma stopniami mocy, do wyboru z Moc 100 KM lub 120 KM. Asortyment uzupełnia a 1.4 T-GDi z czterema cylindrami i mocą 140 KM mocy, która ma zastąpić 1,6 GDi aspiracji atmosferycznej drugiej generacji KIA cee’d.

Wszystkie silniki oferowane są z manualnymi skrzyniami biegów, z opcją automatycznej skrzyni dwusprzęgłowej i siedmioma przełożeniami w najmocniejszych silnikach. Tradycyjna gama silników wysokoprężnych ustąpiła miejsca silnikom z lekką hybrydą lub łagodną hybrydą, komercyjnie znanym jako 1,6 MHEV, za pomocą turbodiesel CDRi marki, czterocylindrowa turbosprężarka o zmiennej geometrii, która rozwija maksymalną moc 136 KM przy 4000 obr/min. Tę konfigurację mechaniczną można znaleźć zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów dzięki sprzęgłu przewodowy.

KIA Ceed Tourer: bardzo wszechstronny kombi

Wersja kombi nazywa się KIA Ceed Tourer. Jeśli chodzi o pięciodrzwiowy, rośnie o prawie 30 cm do 4,60 metrai opracować inny projekt tylnej części. Jego bagażnik ma 625 litrów pojemności, poprawiając dane swojego poprzednika i przekraczając pięciodrzwiowy o ponad 200 litrów. Choć rozstaw osi się nie zmienia, pasażerowie z tyłu czują się o 15 mm niżej, zyskując miejsce na nogi, a tylne zawieszenie również zostało dostosowane do większej masy.

Oparcia tylnych siedzeń można złożyć w konfiguracji 40:20:40 za pomocą zdalnego uchwytu. Klapa tylna Smart Power może wykryć obecność kluczyka samochodowego;, otwierające się automatycznie. Pod podłogą bagażnika znajduje się więcej schowków, a w bagażniku rozmieszczono kilka haczyków i szyn, aby odpowiednio schować ładunek. Gama silników Ceeda Tourera jest identyczna jak w modelu pięciodrzwiowym, dodając silnik hybrydowy plug-in z mechaniką 141 KM i trochę Akumulatory litowo-jonowe, które oferują nam zasięg 60 kilometrów w trybie w pełni elektrycznym.

KIA Ceed GT: racjonalny sportowy charakter

KIA postanowiła postawić na stworzenie racjonalnego sportowego kompaktu, wykorzystując przybycie nowej generacji. KIA Ceed GT 2018 z nadwoziem pięciodrzwiowy wygląda na rywalizację z europejskimi GTI (m.in. Volkswagen Golf GTI czy Renault Mégane RS), w tym przypadku stawiając na silnik 1.6 T-GDI o mocy 204 KM i maksymalnym momencie obrotowym 265 Nm, osiągał od 1500 do 4500 obr./min.

Śmigło jest w pierwszej opcji połączone z Ręczna skrzynia biegów z sześcioma biegami, który można znaleźć w drugiej konfiguracji z przekładnią dwusprzęgłową. Automatyczne pudełko ma łopatki za kierownicą oraz system trybów jazdy, Wybór trybu jazdy, który oprócz możliwości regulacji biegów, modyfikuje również ustawienie układu kierowniczego i reakcję silnika.

Pod względem estetycznym cechy KIA Ceed GT 18-calowe felgi aluminiowe, czerwone listwy akcentujące, aluminiowe wstawki i nowy grill o strukturze plastra miodu dopełniają bardziej sportowego wyglądu, ale nie są zbyt ekstrawaganckie.