Hyundai Santa Fe

ten Hyundai Santa Fe Jest to SUV segmentu D produkowany przez firmę Hyundai od 2000 roku. Obecnie na rynku pojawia się czwarta generacja, prezentowana w 2020 roku. Hyundai Santa Fe charakteryzuje się bardzo solidną alternatywą w porównaniu z SUV-em premia ze znacznie wyższymi cenami za ten sam sprzęt i dobrą opcją w porównaniu do innych 7-osobowych SUV-ów o podobnej wielkości i zaletach w ramach marek ogólnych. Prawdopodobnie Hyundai jest jednym z tych, którzy zapewniają większe poczucie jakości i solidności, oferując jednocześnie gigantyczną przestrzeń wewnętrzną. Jego pozycja na rynku sprawia, że ​​jest to najbardziej wszechstronny, wielofunkcyjny model fokusowy w gamie Hyundai, zarówno ze względu na podejście podobne do SUV-a, jak i ze względu na możliwości przestrzeni ładunkowej i pasażerskiej. 7 miejsc w standardzie. Hyundai Santa Fe jest produkowany w fabryce firmy w Ulsan w Korei Południowej.

Wśród SUV-ów, które aspirują do rywalizacji z Hyundaiem Santa fe, znajdziemy Nissana X-Trail, SEAT Tarraco, Skodę Kodiaq, Kia Sorento czy Volkswagena Tiguana Allspace, a także bardziej ekskluzywne produkty, takie jak Toyota Highlander lub BMW X5. Jeśli szukasz 7-osobowego SUV-a, wszystkie informacje o Santa Fe i jego rywalach znajdziesz w naszym poradniku zakupowym z najlepszym 7-osobowym SUV-em na rynku.

Wygląd zewnętrzny Hyundaia Santa Fe

Ewolucja w wyglądzie zewnętrznym była bardziej niż oczywista. Czwarta generacja koreańskiego SUV-a porzucił swoje skromne linie i zdecydowaliśmy się na znacznie bardziej ryzykowną propozycję, obciążoną odpowiedzialnością i bez ukrywania w dowolnym momencie, że jesteśmy przed SUV-em uważanym za duży, o długości około 4,80 metra i zastraszającej dużej przedniej kratce, która łączy się z optyką LED w imponującym froncie.

Chromowane akcenty w całym tekście Pakiet luksusowy a wysoce stylizowane światła do jazdy dziennej uzupełniają transgresyjny zakład w porównaniu do swoich poprzedników. Z tyłu to grupy optyczne mają największe znaczenie, być może o bardziej konwencjonalnej konstrukcji, która rozciąga się na bok nadwozia i przechodzi przez całą pokrywę bagażnika za pomocą paska świetlnego, który jest replikowany w zderzaku przez odbłyśnik.

Projekt wnętrza Hyundaia Santa Fe

Wnętrze Hyundai Santa Fe znajdziemy gładkie linie, które podkreślają wrażenie przestrzeni, pływający centralny ekran, który dominuje na desce rozdzielczej i bardzo wysoki poziom jakości, regulacji i materiałów dla samochodu o ogólnym stylu. Hyundai Santa Fe broni roli, w której stawia na wyższą jakość, co przekłada się na lepsze materiały, design w dwóch kolorach, większe wyposażenie wyposażenia i w ten sam sposób wyższe stawki niż modele takie jak Hyundai Tucson, które byłyby model znajdujący się jeden krok poniżej.

Wśród wyposażenia, które należy wyróżnić, oprzyrządowanie cyfrowe z ekranem 12,3” i System informacyjno-rozrywkowy AVN z ekranem dotykowym 10,25”, stałe łącze internetowe oraz możliwość zdalnego połączenia z autem za pomocą aplikacji do smartfony. Koreańska marka nie wyszczególniła wyposażenia w zakresie aktywnego bezpieczeństwa samochodu, ale oczekuje się, że będzie ona naprawdę kompletna dzięki tej nowej wspólnej platformie między Hyundai i KIA, która wyraźnie ma na celu poprawę bezpieczeństwa zarówno pasażerów, jak i reszty ludzie.

Należy zauważyć, że dźwignia zmiany biegów znika, aby zrobić miejsce dla panelu przycisków, który wykonuje te funkcje za pomocą automatycznej skrzyni biegów.

Silniki Hyundaia Santa Fe

ten Hyundai Santa Fe jest dostępny z różnymi silnikami, wśród których wyróżnia się propozycja hybrydowa, wykorzystująca fakt, że wykorzystuje tę samą platformę co KIA Sortento. Łączy silnik 1.6 T-GDi (benzynowy turbodoładowany) z silnikiem elektrycznym o mocy 61 KM, osiągając łączną moc 230 KM i współpracując z ośmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów, powinien mieć dość ograniczone zużycie. Ta wersja jest również dostępne z technologią PHEV lub hybrydą plug-in.

Istnieją wersje z napęd na wszystkie koła, wyposażony w inteligentny system Napęd na wszystkie koła H-TRAC, a także z bardziej tradycyjnymi silnikami, takimi jak turbodiesel 2.2 o mocy 202 KM.