Hyundai kona

ten Hyundai kona Jest to mały SUV segmentu B produkowany przez firmę Hyundai. Jest to mały crossover o długości 4,16 mi pięciodrzwiowy, który znajduje się w konkurencyjnym segmencie, w ciągłym wzroście i z dobrymi wynikami sprzedaży. Hyundai Kona jest sprzedawany z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi oraz dwiema alternatywnymi wersjami, hybrydową i elektryczną.

Kona, nazwa, którą Hyundai nadał temu SUV-owi, odnosi się do wyspa hawaje, mrugnięcie, które według marki ma wyrażać energiczny wizerunek i wyjątkowy styl życia, i które nieuchronnie kojarzy nam się z jednym z jego konkurentów, SEAT-em Arona, który również używa w swojej nazwie odniesienie do wyspy, ochrzczonej jako gmina Teneryfa . W Galicji i Portugalii Kona jest nieco niefortunną nazwą i chociaż crossover zostanie przemianowany na Kauai na rynek portugalski, nadal będzie nosił nazwę Kona w Galicji. Więcej informacji na temat kontrowersji w tym artykule.

Hyundai Kona zmierzy się z takimi modelami jak Jeep Renegade, Kia Stonic, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur, SEAT Arona czy Suzuki Vitara.

KIA sprzedaje również kompaktowego crossovera, brata bliźniaka, który dzieli sekcję techniczną, chociaż korzysta z innej platformy, z tym B-SUV, KIA Stonic. Dlatego w tym artykule zastanawiamy się, jaki koreański SUV kupić: Hyundai Kona czy Kia Stonic.

Wygląd zewnętrzny Hyundaia Kona

Hyundai zdecydował się na bardzo odważny projekt, nawet ładowany. Przód z bardzo wydatnym grillem, bardzo cienkimi reflektorami podzielonymi na dwie części i bardzo egzotycznym rozwiązaniem charakterystycznych dla SUV-a plastikowych osłon nadkoli. To chyba najśmielszy projekt Hyundaia od dłuższego czasu.

W kabinie zdecydowali się również na energiczny design, w ramach zwykłej trzeźwości marki: nuty kolorystyczne dla wnętrza, którego ergonomia i jakość powinny być ponadprzeciętne w segmencie ogólnym.

Silniki Hyundai Kona

Hyundai Kona jest dostępny z silnikami dla wszystkich gustów i wszystkich potrzeb. Jedyny Silnik benzynowy Hyundai Kona To 1.0 TGDI o mocy 120 KM. Zakres Silniki wysokoprężne Hyundai Kona Jest przegubowy z silnikiem 1.6 CRDi dostępnym w dwóch poziomach mocy, 115 i 136 KM.

W przeciwieństwie do innych produktów w swojej kategorii, w których jej twórcy zdecydowali się na napęd na przednie koła w całej gamie, Hyundai oferuje alternatywy z napędem na cztery koła w Hyundai Kona. Przekładnię i układ wydechowy zaprojektowali w taki sposób, aby po umieszczeniu pod podłogą samochodu w wersjach z napędem na wszystkie koła prawie nie traciła miejsca na pokładzie w porównaniu z wersjami z napędem na przednie koła. Pomiędzy wersjami z napędem na przednie koła a wersjami z napędem na wszystkie koła pojawią się również różnice w architekturze i położeniu tylnego zawieszenia, zbiornika paliwa, a nawet układu wydechowego.

Jak już wspomnieliśmy, oprócz silników diesla i benzynowych, może być również skonfigurowany w wersji hybrydowej i elektrycznej.

Hyundai Kona Hybrid: 141 KM mocy

Hyundai Kona Hybrid posiada mechanizm, który łączy w sobie silnik 1.6 o mocy 105 KM oraz silnik elektryczny o mocy 43,5 KM. Wynik to Hyundai Kona Hybrid o łącznej mocy 141 KM. Do skrzyni biegów Hyundai wybrał 6-biegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów, która zapewnia bardziej naturalne, a nawet sportowe wrażenia z jazdy niż bezstopniowe przekładnie hybrydowe, takie jak Toyota.

Ta hybryda nie została zaprojektowana do napędzania czysto elektrycznego, ponieważ pojemność jej baterii litowej, 1,56 kWh, jest dość ograniczona. Jednak Hyundai Kona Hybrid ma etykietę ECO.

Hyundai Kona Electric: 136 lub 204 KM mocy

Ponadto Hyundai Kona Electric z dwoma silnikami: 136 KM i zasięgiem 289 kilometrów lub 204 KM z interesującym zasięgiem 449 km (WLTP). Jednak elektryczny Hyundai Kona to drogi samochód: jego cena wywoławcza w Hiszpanii bez rabatów wynosi 38 500 euro. Dowiedz się więcej o elektrycznym Hyundaiu Kona.

Jak mogłoby być mniej, Hyundai Kona Electric ma etykietę Zero Emissions.

Jak dynamicznie rozwija się Hyundai Kona?

W Diariomotor mieliśmy okazję zrobić test Hyundaia Kona oraz kolejny test elektrycznego Hyundaia Kona. Udało nam się je poprowadzić, przeanalizować ich wnętrza i zobaczyć, jak jeżdżą.

Wspomaganie jazdy Hyundai Kona

w Hyundai kona Wspomagań jazdy nie brakuje: ma autonomiczny system hamowania awaryjnego i ostrzega przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu. Posiada również asystenta świateł dalekiego zasięgu, adaptacyjny tempomat, wykrywacz zmęczenia kierowcy, ostrzeganie pojazdu w martwym polu lub ostrzeganie o ryzyku kolizji tylnej (alarm o ruchu poprzecznym). Są to systemy dostępne już w innych modelach gamy Hyundai, ale zgrupowane razem w małym pojeździe miejskim.

Podobnie jak inne alternatywy w tym segmencie, jest to samochód z hiperłączem, tak jak tego wymagają klienci. System informacyjno-rozrywkowy jest kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, i ma różne rozmiary ekranu dotykowego, z których największy ma 8 cali. Hyundai Kona może również opcjonalnie wyposażyć wyświetlacz Head-Up, wyświetlający informacje o podróży i instrukcje nawigacyjne na przedniej szybie. Posiada również schowek w konsoli środkowej do bezprzewodowego ładowania telefonów komórkowych.

Hyundai Kona w gamie crossoverów Hyundai

Pojawienie się tego modelu w gamie Hyundai pozostawia nam w sumie cztery zwrotnice, pozostawiając Hyundai Kona umieszczony w pierwszym stopniu, poniżej Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe i Hyundai Grand Santa Fe. progresywny design i pewne elementy cięte premiumHyundai Kona powinien przyciągnąć nowych klientów do marki, która wcześniej nie miała modeli w tym rozrastającym się segmencie.