Honda CR-V

ten Honda CR-V Jest to średniej wielkości SUV produkowany przez Hondę. Piąta generacja Hondy CR-V została wprowadzona na rynek w 2018 roku i przyniosła ze sobą zwiększenie całkowitej długości do 4,6 metra, aby uplasować ten model wśród kompaktowych SUV-ów (C-SUV) i SUV-ów z 7 miejscami (D- SUV). Hondę CR-V można nabyć zarówno w Wersja 5 i 7 osobowa. ten Cena Hondy CR-V zaczyna się od 29 900 euro. Jego główną cechą jest brak silników wysokoprężnych, co jest uderzające, jeśli weźmiemy pod uwagę, że większość jego rywali – zwłaszcza tych z siedmioma miejscami – nadal mocno stawia na olej napędowy. Pojawienie się hybrydowego wariantu CR-V w 2019 roku będzie niewątpliwie ważnym kamieniem milowym dla modelu i marki., ponieważ dzięki temu alternatywnemu układowi napędowemu zamierza czerpać korzyści ze spadku ilości oleju napędowego oraz z ulg podatkowych i drogowych zapewnianych przez etykietę emisji ECO.

Jednymi z jego bezpośrednich rywali są Nissan Qashqai, Kia Sportage, Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan czy Ford Kuga. W tej kategorii Znajduje się najwyżej pod względem cen i wielkości, ponieważ jest również postulowany jako rywal 7-miejscowego SUV-a.

W Diariomotor mieliśmy okazję przetestować Hondę CR-V, przejechać nią, przeanalizować jej wnętrze i zobaczyć, jak się sprawuje.

Silniki Hondy CR-V

Honda CR-V Jest dostępny tylko z silnikiem benzynowym 1.5 Turbo o mocy 173 KM, jeśli jest powiązany z 6-biegową manualną skrzynią biegów i 193 KM, jeśli jest powiązany z automatyczną skrzynią biegów typu CVT.. Możesz przeczytać nasze wrażenia z silnika i obu skrzyń biegów w naszej recenzji Hondy CR-V 2019. Istnieje możliwość zainstalowania napędu na wszystkie koła 4×4 w CR-V, opcjonalnie z manualną skrzynią biegów lub seryjnie w przypadku skrzyni CVT. W wersjach z napędem na wszystkie koła prześwit sięga 20,1 centymetra.

Piąta generacja Hondy CR-V w żadnym momencie nie będzie oferować silników diesla, proponując jako alternatywę hybrydowy silnik benzynowy, który trafi na rynek wiosną 2019 r.. Ta hybrydowa mechanika jest dzielona z Hondą Insight, która jest sprzedawana tylko w USA i charakteryzuje się rezygnacją z konwencjonalnej skrzyni biegów.

Wnętrze Hondy CR-V

Na poziomie wykończeń i regulacji znajdujemy solidne wnętrze, o eleganckim wyglądzie i bez obecności niewygodnych świerszczy, dobrze zbudowane wnętrze na początek. Tworzywa sztuczne i tapicerka, które ożywiają to wnętrze, są w większości dobrze wyglądające i doskonale dopasowane, a jedyną drażniącą nutą są twarde tworzywa sztuczne, które wyścielają górną część drzwi.

Hondę CR-V można nabyć zarówno w wersji 5, jak i 7-osobowej, mogąc liczyć na wysuwaną tylną kanapę (drugi rząd siedzeń) oraz z możliwością ręcznego złożenia wszystkich siedzeń. Bagażnik ma pojemność 561 litrów w konfiguracji 5-osobowej i 150 litrów w przypadku wersji 7-osobowej.

Wśród najbardziej godnych uwagi punktów w modułowości znajdujemy kilka tylne drzwi z kątem otwarcia 90º dla łatwego dostępu, możliwość zamontowania system głośnomówiący do otwierania bagażnika lub upadek drugiego rzędu w proporcji 60:40. W całej kabinie znajdują się również liczne schowki, a także gniazda USB lub multimedialne.

Sekcja multimedialna oferuje: 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, system, który pozostaje w tyle za wieloma swoimi rywalami pod względem rozdzielczości i doświadczenia, ale który jest kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto. Zestaw wskaźników CR-V jest cyfrowy z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem, wzornictwem wspólnym z Hondą Civic.

Wyposażenie Hondy CR-V

Honda CR-V jest w sprzedaży od jesieni 2018 roku z gamą obejmującą 4 poziomy wyposażenia: Comfort, Elegance Navi, Lifecss-1kh2705 ekell261 «>