Ford Mustang

ten Ford Mustang Jest to coupe segment D, produkowane przez Forda od 1964 roku. Obecnie na rynku pojawia się szósta generacja, zaprezentowana w 2015 roku. Ford Mustang charakteryzuje się bardzo osobistą estetyką neo-retro i jeden z najlepszych silników benzynowych na rynku. Jest produkowany w fabryce Forda w Flat Rock w USA.

Wśród samochodów sportowych aspirujących do rywalizacji z Fordem Mustangiem znajdziemy inne modele w swojej klasie, w tym Audi A5, BMW serii 4, Mercedes C-Class Coupé i Lexus RC F.

Projekt Forda Mustanga

Jeśli coś się wyróżnia Ford Mustang chodzi o posiadanie niepowtarzalnego projektu. Jego front, bardzo wydatny, wyróżnia się dużą centralną maskownicą, która doskonale łączy się z bardzo ostrymi skupiskami światła, umieszczonymi w rogach. Jego ciało jest bardzo muskularne, szczególnie w jego tylnej części, gdzie jego szerokość To jest godne uwagi.

Ford Mustang ma długość 4784 mm, wysokość 1381 mm, szerokość 1916 mm i ładowność w bagażniku 408 litrów. Jest to zatem jeden z najszerszych samochodów na rynku, wzmacniając w ten sposób «mięśniowe” odczucie jego nadwozia. Ze swojej strony projektantom marki udało się zaktualizować design modelu bez upływu czasu, który jest szkodliwy: nadal jest, a przede wszystkim Nadal wygląda jak Ford Mustang.

Silniki Forda Mustanga

Ford Mustang jest napędzany trzema różnymi silnikami: czterocylindrowym 2,3 290 KM Ecoboost, bardzo mocny i energiczny, oraz wspaniały wolnossący blok 5.0 V8 o mocy 450 KM w przypadku Mustanga GT i 460 KM w wariancie Mach 1 jeden z najlepszych dostępnych obecnie silników.

Niezależnie od wybranego silnika możesz wybrać 6-biegową manualną skrzynię biegów lub 10-biegową automatyczną skrzynię biegów. W obu przypadkach napęd na tylną oś, To kolejny z wielkich atrybutów gigantycznego Forda Mustanga.

Wnętrze Forda Mustanga

Wnętrze Forda Mustanga cMa bardzo osobisty design, który opowiada się za zakrzywionymi liniami oraz mnogością przycisków i przełączników, mocno przywodząca na myśl deski rozdzielcze, które sam Mustang oferował w latach 60. i 70. Bez wątpienia jest to trend odwrotny do tego, który stosowali europejscy rywale, ale jest też kolejnym filarem osobowości Mustanga.

Wnętrze jest dobrze zbudowane, chociaż materiały nie są na równi konkurentów ze starego kontynentu, choć prawdą jest, że w żadnym momencie nie zauważymy oczywistych wad w konstrukcji kabiny. Przestrzeń na pokładzie jest dobra dla pasażerów z przodu, natomiast na dwóch małych tylnych siedzeniach będą mogły podróżować tylko osoby o niewielkich rozmiarach

Dynamika Forda Mustanga

Dynamicznie, obecna generacja Forda Mustanga dokonała ogromnego skoku w jakości jazdy i możliwościach dynamicznych. Ford Mustang to pojazd o świetnej przyczepności, który oczywiście, niezbyt zwinny ze względu na swoją wagę i wymiary, ale sprawdza się na szybkich i średnich drogach.

Z tylnym mechanizmem różnicowym samoblokujący oraz możliwość zastosowania zawieszenia magnetorologicznego, Ford Mustang jest wystarczająco wygodny podczas długich podróży i świetna zabawa, jeśli jesteśmy świadomi ograniczeń posiadanego pojazdu, który pod wpływem wysokiego zużycia paliwa da nam jedne z najlepszych doznań dźwiękowych na rynku, jeśli zdecydujemy się na wersję V8.

Ford Mustang kabriolet

Ford Mustang jest również dostępny z nadwoziem kabrioletu, w którym zamontowano sterowany elektrycznie miękki dach, który zastępuje twardy dach. Tą drogą, Mustang zmienia się w ciągu kilku sekund w atrakcyjny 4-miejscowy kabriolet, który choć pogarsza się pod względem komfortu dźwięku lub sztywności, dodatkowo wzmacnia wrażenia za kierownicąZwłaszcza z silnikiem V8 pod maską.