Ferrari Portofino

ten Ferrari Portofino To kabriolet daje dostęp do gamy Ferrari. Możemy uznać go za najtańsze Ferrari w gamie, a także najbardziej wszechstronne dzięki swojej koncepcji jako samochód sportowy GT, który oferuje nadwozie kabriolet i coupe w jednym samochodzie dzięki chowanemu sztywnemu dachowi. Ferrari Portofino jest następcą Ferrari California T, a to z kolei Ferrari California, które jako pierwsze zadebiutowało w tej konfiguracji w ofercie włoskiego producenta.

Projekt Ferrari coupe-kabrio

Konfiguracja Ferrari Portofino jest wyjątkowa w gamie Ferrari dzięki zastosowaniu przednia architektura silnika V8, tylny napęd i chowany sztywny dach. Wygląd zewnętrzny Ferrari Portofino jest inspirowany liniami Ferrari GTC4Lusso i Ferrari 812 Superfast.

Wnętrze Ferrari Portofino ma konfigurację 2 + 2-osobową i projekt wyraźnie inspirowany Ferrari GTC4Lusso, gdzie świetnie Centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,25 cala, wielofunkcyjna kierownica i drugi ekskluzywny ekran dotykowy dla drugiego pilota, na którym można kontrolować różne parametry pojazdu i jazdy.

Silnik i osiągi Ferrari Portofino

W dziale technicznym znajdujemy a Silnik V8 Twin-Turbo o pojemności 3855 cm3 i mocy maksymalnej 600 KM przy 7500 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 760 Nm w zakresie od 3000 do 5250 obr./min. Silnik ten dodaje również funkcję Variable Boost Management zaimplementowaną we wszystkich turbodoładowanych silnikach Ferrari, aby zapewnić wydajność jak najbardziej zbliżoną do silnika wolnossącego. ten skrzynia biegów to automatyczne podwójne sprzęgło z 7 relacjami, Posiada elektronicznie sterowany tylny mechanizm różnicowy o nazwie E-Diff 3, zawieszenie magnetoreologiczne i hamulce karbo-ceramiczne.

Osiągi Ferrari Portofino mówią o 0-100 km/h w 3,5 sekundy i jeden maksymalna prędkość większa niż 320 km/h.