BMW serii 7

ten BMW serii 7 To wspaniały luksusowy sedan, który jest pozycjonowany jako najbardziej luksusowy i wyróżniający się produkt BMW – zdecydowanie – i który wyróżnia się przede wszystkim tym, że jest punktem technologicznej włóczni marki, okrętem flagowym, w którym najnowsze technologie marki kilka lat będzie stopniowo wykorzystywać inne, skromniejsze produkty. Jego ostatnia poważna aktualizacja miała miejsce w 2019 roku, zmiana, która wpłynęła na jego wygląd zewnętrzny, ale która szczególnie wpłynęła na sekcję wyposażenia i technologii na pokładzie.

Jest to najlepszy przykład tego podejścia jako punktu odniesienia w zakresie, jaki mamy w BMW serii 5 oraz w transferze technologii, który nastąpił w BMW serii 7, aby w pewien sposób przekształcić go w miniaturową serię 7.

Rywale BMW serii 7

Modele, które najlepiej pasują do BMW serii 7, to jego niemieccy rywale, Mercedes S-Class i Audi A8. Ponadto istnieją inne alternatywy, takie jak Lexus LS lub Jaguar XJ, które bronią bardzo podobnych podejść.

Jeśli myślisz o zakupie samochodu takiego jak seria 7, nie przegap naszego przewodnika zakupów z najlepszymi sedanami na rynku.

BMW serii 7 to w każdym razie bardzo technologiczny luksusowy sedan, bardzo wygodny i luksusowy, ale też bardzo skupiony na kierowcy. W rzeczywistości wydawało nam się, że jest to naprawdę zwinny i zabawny samochód, oszczędzający dystanse, a do tego luksusowy samochód, który tradycyjnie bardziej skupiałby się na wygodzie pasażerów z tyłu niż na przyjemności z jazdy.

Zobacz test BMW serii 7.

BMW serii 7 jest zwinne i zaskakująco przyjemne w prowadzeniu, ponieważ tego typu luksusowe sedany bardziej skupiają się na wygodzie tylnych siedzeń niż na przyjemności kierowcy.

Stylistyka zewnętrzna BMW serii 7

Wraz z wprowadzeniem na rynek BMW serii 7 2019, niemiecka firma wprowadziła zmiany w estetyce zewnętrznej swojego dużego sedana, aby wprowadzić nowy język projektowania wydany przez również ogromne BMW X7, alter ego SUV-ów serii 7. Zmiany te dotyczą głównie na za zmieniony przedni zderzak, który dodaje nową dużą kratkę z typowymi nerkami, które znakują przód wszystkich BMW. Do tego dodano bardziej muskularny i pionowy wygląd, zyskując 50 mm wysokości w zderzaku i nowa sygnatura oświetlenia dzięki optyce LED (laser w opcji).

Seria 7 jest sprzedawana w dwóch wersjach nadwozia: «krótkim” rozstawie osi o długości 5120 milimetrów oraz «długim” rozstawie osi wynoszącym 5260 milimetrów., który jest identyfikowany przez nomenklaturę BMW «Li”. Ta różnica między nadwoziami skupia się na dodaniu większej ilości miejsca na tylne siedzenia, co skutkuje większą przyjaznością dla mieszkań i wygodniejszym dostępem. Klienci, którzy sobie tego życzą, mogą nawet poprosić o konfigurację tylko czterech siedzeń, personalizację, która pozwala im cieszyć się całkowicie niezależnymi miejscami na tylnych siedzeniach.

BMW serii 7 i rdzeń z włókna węglowego

Jednym z kluczy do zalet BMW serii 7 jest rozjaśnienie karoserii. Takiego rozjaśnienia nigdy nie udałoby się osiągnąć bez zastosowania rozwiązania równie interesującego, co inteligentnego, które BMW nazwało komercyjnie Carbon Core. Dowiedz się więcej o rdzeniu węglowym w BMW serii 7.

Koszt i złożoność przemysłowa produkcji części z włókna węglowego jest wysoka i rośnie proporcjonalnie do wielkości i złożoności tych części, która również wzrasta, gdy konieczne jest łączenie części z włókna węglowego lub z częściami wykonanymi z innych materiałów.

Dlatego BMW zdecydowało się na taką metodologię budowy, w której: wiele paneli i belek poprzecznych BMW serii 7 jest wykonanych z aluminium i wzmocnionych od wewnątrz włóknem węglowym. Dzięki tej technologii i innym ulepszeniom BMW serii 7 schudło nawet 130 kilogramów w porównaniu do swojego poprzednika. I zdecydowanie inżynieria stojąca za tym modelem i jego lekkość są kluczem do skupienia, wyczucia i osiągów tego luksusowego sedana.

BMW serii 7 ma elementy konstrukcyjne i karoserię formowane z aluminium z rdzeniem z włókna węglowego, co pozwala zaoszczędzić do 130 kilogramów w porównaniu do starej serii 7

Silniki BMW serii 7

W różnorodności silniki benzynowe BMW serii 7 to kolejny klucz do tego luksusowego sedana i doskonały przykład jego możliwości. ten silniki benzynowe BMW serii 7 Zaczynają od 740i z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym i 340 CV mocy, zamykają gamę serii 7 z krótkim rozstawem osi z 750i xDrive z ośmioma cylindrami w układzie vee i 530 CV mocy, a nawet oferowany jest M760Li xDrive, z silnikiem o dwunastu cylindrach i mocy 585 KM, który jest dostępny tylko z długim rozstawem osi.

Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne BMW serii 7 Warto podkreślić sześciocylindrowe bloki 730d o mocy 265 KM i 740d o mocy 320 KM oraz nowy, wysoce zaawansowany silnik z czterema turbosprężarkami, 750d o mocy 400 KM.

Istnieje również BMW serii 7 hybrydowe i plug-in, 745e, który zapewnia łączną moc 394 KM i może przejechać ponad 50 kilometrów (w zależności od cyklu homologacji) w trybie elektrycznym.

Stylistyka wnętrza i technologia BMW serii 7

Na pokładzie 7 Series znajdujemy kabina, która w równym stopniu emanuje jakością i luksusem, coś obowiązkowego w tym segmencie, biorąc pod uwagę, że jest to główna wizytówka marki. Jeśli chodzi o projekt BMW odróżniło Serię 7 od swoich konkurentów, oferując bardziej klasyczną i elegancką estetykę, uciekając od minimalizmu i przywiązania do pełnego ekranu modeli takich jak Audi A8 czy bardziej barokowy klimat Lexusa LS i Mercedesa Klasy S. Bez wątpienia ich tylne siedzenia są absolutnymi bohaterami, zwłaszcza w długim rozstaw osi, wariant, który pozwala cieszyć się prawdopodobnie jedną z najlepszych definicji tego, co to znaczy podróżować pierwszą klasą.

Od czasu wprowadzenia na rynek obecnego BMW serii 7, ta limuzyna charakteryzuje się zaangażowaniem w najbardziej pionierskie technologie. Jedną z najbardziej osobliwych jest oferowanie systemu rozrywki, z rodzajem ekranu dotykowego, za pomocą którego można wprowadzać polecenia, wykonując ruchy w powietrzu (gesty), bez dotykania powierzchni ekranu. I tak np. machając ręką przed ekranem, czy poruszając palcem w kółko, możemy podnieść słuchawkę na wywołanie lub zwiększyć głośność nagłośnienia. Więcej informacji na temat systemu rozrywki BMW serii 7.

Kolejną innowacyjną technologią BMW serii 7, którą sukcesywnie wprowadzają kolejne modele i producenci, jest system, który pozwala zaparkuj samochód bez kierowcy w środku, za pomocą klawisza. Więcej informacji o klawiszu wyświetlacza.

Jak nie mogło być mniej, BMW serii 7 wprowadziło również technologie zaprojektowane z myślą o wygodzie pasażerów na tylnych siedzeniach, takie jak tablet, który umożliwia między innymi sterowanie systemem rozrywki lub klimatyzacją. Zobacz BMW Touch Command.