BMW serii 6 Gran Turismo

ten BMW serii 6 Gran Turismo (lub 6 Series GT) to rodzinny luksusowy sedan, w którym zarówno nadwozie, które zyskuje na wysokości, jak i tylny zwis z praktycznym hatchbackiem, zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przestrzeń i komfort na pokładzie. Ostatnia kompletna renowacja BMW serii 6 GT miała miejsce w 2020 roku, stając się ostatnim modelem w gamie serii 6, w której wersje Coupé, Cabrio i Gran Coupé już nie istnieją, ponieważ zostały one przeniesione do nowej gamy BMW serii 8.

Tak więc od 2020 roku BMW serii 6 Gran Turismo jest zupełnie nowym modelem opartym na BMW serii 5, różniącym się od tego ostatniego nadwoziem oraz maksymalizacją przestrzeni i komfortu na pokładzie, ale dziedziczącym platformę, silniki i technologie. W rzeczywistości BMW serii 6 Gran Turismo jest następcą modelu, który wcześniej znaliśmy jako BMW serii 5 Gran Turismo.

Alternatywy dla BMW serii 6 GT

Na rynku nie ma produktów zgodnych ze stylem tego produktu, które są Prawdziwi rywale BMW serii 6 Gran Turismo. Można jednak uznać, że BMW serii 6 Gran Turismo jest w pewnym sensie dobrą alternatywą dla luksusowego sedana lub nowej partii luksusowych sedanów w stylu coupe, dla modeli takich jak Audi A7 Sportback czy Mercedes CLS. W przeciwieństwie do nich BMW serii 6 GT ma mniej sportową stylistykę, ale jest znacznie bardziej praktyczne, wygodne i przestronne.

Stylistyka i filozofia BMW serii 6 Gran Turismo

W 2009 roku BMW zdecydowało się na wprowadzenie nowego stylu luksusowego pojazdu, w którym, począwszy od sedana, podniesiono nadwozie, a tył przekształcono tak, aby mieścił dużą tylną klapę. Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania, które teraz zastosowano również w BMW serii 6 Gran Turismo, otrzymujemy bardzo przestronny, praktyczny i wygodny samochód, bez konieczności uciekania się do proporcji, wielkości, wagi i ceny SUV-a.

Najnowsza generacja BMW serii 6 Gran Turismo odzyskuje estetykę swojego brata, BMW serii 5, otrzymując nowe zderzaki, reflektory LED (z możliwością wyposażenia w technologię laserową) oraz większy przedni grill. W każdym razie najistotniejsze różnice dotyczą większych otworów wentylacyjnych w przednich nadkolach, a przede wszystkim bardzo krótkiego i wysokiego zwisu tylnego, co nadaje serii 6 GT wyjątkową estetykę.

BMW zarezerwowało również kilka bardzo konkretnych szczegółów dla serii GT. Szczegóły, takie jak trapezowe wyloty spalin w całej gamie, większe wloty powietrza z przodu oraz ekskluzywne zestawy kół, w rozmiarach 19” i 20”.

Technologia BMW serii 6 GT

BMW serii 6 Gran Turismo dziedziczy całe wyposażenie technologiczne serii 5, w tym 48-woltowe silniki mikrohybrydowe, wysoce zaawansowane systemy wspomagania jazdy, bardzo wysoki poziom łączności i rozwiązania zwiększające komfort pasażerów.

Na pokładzie zastosowano kombinację ekranu dla systemu rozrywki Control Display o przekątnej 12,3 cala, wyświetlacza Head-Up i w pełni cyfrowego oprzyrządowania o nazwie Live Cockpit Professional, które oczywiście jest standardem w całej gamie. BMW zawiera również zaktualizowany system mapowania w czasie rzeczywistym i w chmurze, BMW Maps, a także inteligentny asystent osobisty BMW z zaawansowanym rozpoznawaniem głosu oraz standardową w nowoczesnych samochodach łączność mobilną, obejmującą punkt dostępu Wi-Fi oraz Apple CarPlay i Android Auto. Wszystkie te systemy, a także systemy wspomagające prowadzenie, są automatycznie aktualizowane, a ulepszenia są wprowadzane za pośrednictwem systemu zdalnej aktualizacji oprogramowania.

Jeśli chodzi o pomoce w prowadzeniu pojazdu, główną atrakcją jest nadal asystent jazdy, który automatyzuje prędkość i utrzymanie pasa ruchu i który można uzupełnić o systemy takie jak asystent parkowania, a nawet system bezpieczeństwa, który stale rejestruje ostatnie 40 sekund, korzystając z otaczających kamer pojazd.

Przestrzeń i komfort w BMW serii 6 GT

BMW serii 6 Gran Turismo charakteryzuje się wygodnymi i przestronnymi tylnymi siedzeniami dla pięciu osób, z siedzeniami, które charakteryzują się przede wszystkim większą swobodą wysokości do sufitu, co ułatwia dostęp i komfort na pokładzie.

Bagażnik to jednak jeden z największych atutów BMW serii 6 Gran Turismo o pojemności 600 litrów. Dla porównania, jego pojemność jest wyższa niż w BMW serii 5 Touring (570 litrów). BMW serii 6 Gran Turismo ma bardzo łatwo dostępny bagażnik dzięki tylnej klapie, a także dobre właściwości mieszkalne i rozkład obciążenia. Oparcie tylnej kanapy można złożyć na trzy części (40:20:40), dzięki systemowi elektrycznemu, który wymaga jedynie naciśnięcia przycisku, dzięki czemu całkowita ładowność przy złożonych siedzeniach może osiągnąć 1800 litrów.

Pełna gama silników do BMW serii 6 GT

Cała gama silników BMW serii 6 Gran Turismo, zarówno wysokoprężnych, jak i benzynowych, jest wyposażona w 48-woltową technologię mikrohybrydową, związane z blokami czterech i sześciu cylindrów w linii. Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia Steptronic jest również standardem w całej gamie, a dostępne są wersje z napędem na tylne koła oraz napędem na cztery koła xDrive.

Oferta silniki wysokoprężne BMW serii 6 GT część 620d z czterema cylindrami i 190 CV mocy, najbardziej surowa i ekonomiczna z gamy; kontynuuje z 630d z sześcioma cylindrami w linii i 286 CV mocy; i kończy się 640d xDrive, również sześciocylindrowym, o mocy 340 KM i standardowym napędem na wszystkie koła.

Oferta silniki benzynowe BMW serii 6 GT Zaczyna się od 630i z czterema cylindrami i 258 CV mocy, a kończy się na 640i z sześcioma cylindrami w linii i 333 CV mocy.

W przyszłości gama BMW serii 6 GT powiększy się o wersje hybrydowe typu plug-in, 630e i 630e iPerformance, o mocy 252 i 292 KM. Może nawet wyposażyć M650i w silnik V8 i 530 KM mocy oraz diesel M550d o mocy 400 KM.