Ford to jedna z najbardziej wszechstronnych marek na rynku, zwłaszcza jeśli mówimy o Silnik Forda Kugi. Hybryda typu plug-in, pełna hybryda, model benzynowy EcoBoost i model z silnikiem wysokoprężnym EcoBlue są tego przykładami.
Silniki Forda Kuga stają się coraz mocniejsze, zapewniając równowagę z wydajnością, dlatego też są przedstawiane jako inteligentna opcja jazdy w każdym terenie. Poznaj specyfikacje każdego z nich silniki forda kugi.
Hybrydowy silnik typu plug-in Ford Kuga
Silnik Hybrydowy Ford Kuga typu plug-in łączy w sobie benzynę Duratec z elektrycznym systemem zasilania bateryjnego. Model ma moc 225 KM przy niskim spalaniu (między 1,3 a 1 l/100km).
Pojemność baterii wynosi 14,4 kWh, co zapewnia zasięg 64 km w trybie «EV Now”. (wykorzystuje tylko akumulator elektryczny silnika). Rodzaj ładowania to wtyczka lub hamulec regeneracyjny. Jeśli chodzi o jazdę Fordem Kuga Plug-In Hybrid, ten model ma napęd 4×2 z automatyczną skrzynią biegów.
Emisja CO2 tego pojazdu jest najniższa z możliwych w stosunku do mocy silnika, średnio generuje tylko 22 g/km.
Pojazd posiada różne tryby jazdy, które dostosowują się do potrzeb danej chwili: silnik benzynowy lub w połączeniu z elektrycznym na autostradzie lub długich trasach oraz silnik elektryczny na krótkie przejazdy lub w środowisku miejskim.
W pełni hybrydowy silnik Forda Kuga
On Hybrydowy Ford Kuga Jest podobny do poprzedniego, ponieważ łączy silnik Duratec z akumulatorem elektrycznym. W tym przypadku model ma napęd na cztery koła (AWD) lub napęd 4 × 2 do wyboru kierowcy. Model ten odzyskuje energię podczas hamowania i magazynuje ją, aby oszczędzać paliwo podczas długich podróży.
Model ten ma moc 190 KM i spalanie na poziomie 5,4 l/100 km. Pojemność akumulatora wynosi 1,1 kWh, mniej niż w Fordzie Kuga Plug-In Hybrid, co czyni go najbardziej ekonomiczną i wydajną opcją pokonywania krótkich dystansów bez uciekania się do benzyny.
Silnik Ford Kuga Ecoblue Diesel 2.0l
Silnik Ford Kuga Ecoblue Diesel Jest to jeden z najpotężniejszych modeli tej marki, w rzeczywistości może holować do 2,1 tony. Pod względem charakterystyki model posiada automatyczną skrzynię biegów z 8 biegami, moc silnika 190 CV oraz napęd 4×4. Ecoblue 2.0L ma nowość: hamowanie rekuperacyjne.
Charakterystyka silnika powoduje, że zużycie paliwa jest nieco wyższe niż w innych wersje Forda Kuga: od 5,7 do 5,9 l/100 km. Moc ma przewagę: od 0 do 100 km/h to zaledwie 8,7 sekundy w porównaniu z 11 lub 12 w innych silnikach Forda.
Spalanie tego pojazdu wynosi od 5,7 do 5,9, co plasuje go w średniej klasie modeli z silnikami wysokoprężnymi na rynku.
Silnik Ford Kuga Ecoblue Diesel 1,5l
Model Ecoblue 1.5l ma pewne podobieństwa do 2.0l, chociaż silnik jest nieco słabszy, więc jego zużycie znacznie spada. The Układy napędowe Forda Kugi Ecoblue Diesel 1,5l mają dwie możliwe konfiguracje:
- Ecoblue 1,5 l 6-biegowa manualna: Moc silnika wynosi 120 CV, a jego napęd to 4×2. Ta konfiguracja Ecoblue 1.5L oznacza zużycie paliwa od 4,7 do 4,9 l/100 km, może holować przyczepę o masie maksymalnej 1500, a jego emisja CO2 wynosi od 123 do 129 g/km, co jest jednym z najniższych spadków marki.
- Ecoblue 1,5 l automatyczna z 8 prędkościami: silnik ma moc 120 CV, a jego napęd to 4×2. Oznacza to zużycie paliwa od 5,2 do 5,5 l/100 km. Maksymalna masa przyczepy również wynosi 1500 kg, chociaż emisja CO2 jest nieco wyższa: od 137 do 144 g/km w zależności od trybu jazdy.
Silnik benzynowy Ford Kuga Ecoboost
On ford kuga ecoboost benzyna ma silnik z bezpośrednim wtryskiem połączony z turbodoładowaniem i technologią dezaktywacji cylindrów. Oznacza to dobry związek między mocą a zużyciem. Moc Ecoboost wynosi 120 KM dla konfiguracji z 6-biegową manualną skrzynią biegów i 150 KM dla modelu z 6-biegową manualną skrzynią biegów.
Zużycie jest identyczne w obu przypadkach wersje Forda Kuga a emisja CO2 wynosi od 150 do 155 dla modelu 120-konnego i od 149 do 154 dla modelu 150-konnego. Jedyną zauważalną różnicą między tymi konfiguracjami jest przyspieszenie i masa holowana: model 120-konny osiąga 100 km/h w 11,6 sekundy i może holować do 1600 kg, a model 150-konny osiąga 100 km/h w 9,7 sekundy i może holować do 1800 kg.
On Cena forda kugi jest zmienna, od około 20 000? dla modeli benzynowych do 32 000? dla modeli takich jak Ford Kuga EcoBoost lub hybryda typu plug-in (PHEV).
Ford zdecydował się na coraz bardziej wydajne pojazdy o wysokich osiągach ze swoich silników. Nowe modele mobilności wymusiły skupienie się na akumulatorach elektrycznych i redukcji emisji CO2 powstającej podczas jazdy, nad czym amerykańska marka pracowała przez ostatnie lata.