Lit jest jednym ze składników wchodzących w skład akumulatorów samochodów elektrycznych, ale dziś pójdziemy o krok dalej i dowiemy się, jaka jest jego cena, czas jego trwania i jaka będzie jego przyszłość w motoryzacji.
Niektórzy analitycy uznali w tym roku, że cena litu spadła nawet o 70%. Może to przełożyć się na spadek kosztów produkcji samochodów elektrycznych; co w średnim i długim okresie może doprowadzić do spadku cen samochodów elektrycznych. Poinformował o tym Tesla, jeden z głównych producentów samochodów elektrycznych. Reszta marek nie wypowiedziała się, więc będziemy musieli poczekać, aby zobaczyć, jak rozwinie się rynek. Do tego czasu możesz postawić na używany samochód elektryczny kliknięć.
Z danych Narodowego Instytutu Statystyki wynika, że od marca tego roku samochody elektryczne potaniały o około 300 euro w porównaniu do miesięcy styczeń i luty.
Lit, bardzo poszukiwany związek
Lit jest wykorzystywany do opracowywania akumulatorów do samochodów elektrycznych, ale także do hybryd, hybryd typu plug-in, a nawet samochodów typu «mild-hybrid” lub wodorowych.
To wysokie zużycie przez przemysł motoryzacyjny wpływa na ceny, a tym samym na poszukiwanie nowych materiałów do opracowania akumulatorów samochodowych z pewnego rodzaju elektryfikacją.
Według informacji, w 2022 roku na świecie wydobyto 76 tys. ton litu i oczekuje się, że w 2023 r. produkcja spadnie do 20 tys. lub 30 tys. ton. To, jak komentowaliśmy, przełoży się na szansę na znaczny spadek cen samochodów elektrycznych. Tak jest od Akumulatory to najdroższy element w nowych pojazdach.
Co przyniesie przyszłość?
Pojawia się wiele wątpliwości, a mianowicie, że rynek ten jest bardzo niestabilny. Celem przemysłu motoryzacyjnego jest postawienie na elektryfikację i osiągnięcie długo oczekiwanej zerowej emisji. Dlatego w poszukiwaniu większej autonomii badane są różne materiały do rozwoju baterii. Mówimy o bateriach półprzewodnikowych lub wykorzystaniu kobaltu i innych metali w celu uzyskania większej wydajności.